当几年前Coupe型SUV出现在大众视野的时候 ， 似乎并不太被世人所接受 ， 可以说褒贬不一 。 因为溜背造型超出了当时人们对于SUV的认知 。 不过随着时间的推移以及人们的审美观开始发生变化 ， CoupeSUV正在逐渐变得被大众所接受 ， 越来越多的厂商也纷纷推出了相关车型 。 尽管奔驰GLE轿跑SUV并不是最早进入该细分市场的选手 ， 但绝对有着极高的关注度 。 它的出现不仅为消费者带来一款更加富有个性的选择 ， 更是将奔驰品牌的豪华基因与设计美学进行了很好的融合 。


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精雕细琢成就完美比例事实上 ， Coupe并不是新词汇 ， 它最早源于法语Coupé ， 其含义就是“砍掉” ， 并且用于少一排座位的马车 。 而到了上世纪初 ， 人们对于双门 ， 并且只能乘坐2~3人的轿车也称作Coupe 。 尽管从实用性以及车内空间来看 ， Coupe车型不占任何优势 ， 但“好看”才是它的真谛 。 而将溜背造型“移植”到SUV上之后 ， 显然就有些颠覆传统了 。 那么如何打造一辆漂亮的轿跑SUV呢？我们来看看奔驰GLE轿跑SUV是怎么做的吧 。


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如果只看前脸的话 ， 恐怕你很难分辨出奔驰GLE轿跑SUV与普通版GLE有何区别 。 巨大的前格栅被一条粗壮的镀铬装饰条贯穿其中 ， 格栅内还采用了满天星式装饰进行点缀 ， 为其增加了几分精致感 。 大尺寸的奔驰LOGO不仅表明了身份 ， 同时还增加了车头的气场 。


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全LED大灯组不仅颇具辨识度 ， 同时在夜间具有出色的照明效果 。


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前格栅下方的大包围造型复杂且夸张 ， 战斗气息相当浓厚 。 两侧还留有通风口 ， 用于引导气流 ， 提升空气动力效能 。


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很显然 ， 作为轿跑型SUV ， 车身侧面才是最大的亮点 。 车顶线条从B柱开始急速下降 ， 这条圆润流畅的弧线乃是全车的点睛之笔 ， 勾勒出了GLE轿跑SUV的灵魂 ， 并最终与微微上扬的鸭舌尾翼巧妙的连为一体 ， 带来一气呵成的运动感 。 如果此时将车身下半部分遮挡 ， 只看上半部分的话 ， 这分明就是一辆标准的Coupe轿跑车 ， 令人“魂不守舍” 。


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来自米其林的275/50R20轮胎 ， 再配上AMG双色轮毂 ， 足以烘托出它的运动气质 。


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车尾的造型同样“魅惑” ， 圆润饱满的“翘臀”相当惹眼 ， 让人忍不住多看上几眼 。 尺寸更小更扁平的尾灯视觉效果更加凌厉 ， 再加上上翘的扰流板 ， 更增添了几分性感的气息 。


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不过在我看来 ， 欣赏Coupe车型最佳的角度当属斜后45°角的位置 ， 那份优雅与妩媚尽收眼底 。


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豪华与智能不再顾此失彼全新奔驰GLE轿跑车的内饰设计与全新GLE如出一辙 ， 营造出这一级别车型应有的豪华感 。 车内的做工和用料都无可挑剔 ， 大量的皮质材料包裹、细腻的缝线以及64色氛围灯的使用都为车内的豪华氛围贡献自己的力量 。


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当然 ， 单纯的豪华已经不能满足现如今消费者的需求 。 双12.3英寸全液晶仪表与中控屏连为一个整体 ， 不仅让车内充满科技感 ， 并且显示效果十分的细腻 ， 触控响应极快并支持语音控制功能 。 中控屏内嵌了MBUX系统 ， 它可以通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令 ， 此外还支持OTA在线升级软件 ， 让你永不落伍 。


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