易起进店探底价!比亚迪汉EV 23.68万开回家!

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易车原创易起进“电”探底价是易车新能源频道为网友实地探店调查的专题文章 , 我们近期走访了多家新能源品牌经销商 , 为大家搜罗了众多热门车型的优惠信息 。 本期主角是来自老牌自主品牌的纯电中大型轿车——比亚迪汉纯电版(以下简称“比亚迪汉EV”) , 一起看看它的亮点都有哪些?在终端市场的优惠状况如何?在相近的价格区间中 , 如果你同时还在考虑特斯拉的Model3或者小鹏汽车的P7 , 可以点击文尾的扩展阅读查看往期节目 。 
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汉EV作为比亚迪最新推出了的旗舰轿车 , 它身上集成了自家几乎全部的前沿科技 , 以及比亚迪对于“豪华”二字的极致诠释 。 外观上汉EV全新的DragonFace造型和接近5米的车长 , 赋予了它足够的气场 , 车内中控台、门板上使用了大量的软质皮革和木纹材质 , 不遗余力的提升它的档次感 。
【易起进店探底价!比亚迪汉EV 23.68万开回家!】
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作为一款定位中大型的旗舰轿车 , 汉EV的前排亦是如此 , 后排配置自然也十分丰富 , 除了像常见的老板键、后排独立空调、座椅加热/通风等功能外 , 顶配车型上还配备有后排靠背角度调节 , 这种曾经只会出现在行政级轿车上的功能 。 
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说回最本质的层面 , 得益于2920mm的轴距 , 让比亚迪汉EV拥有了一个非常出色的后排腿部空间 , 结合比较柔软的座椅和完全偏向于舒适性的调校 , 比亚迪汉EV的确可以称得上是一台坐起来很舒适的车 。 
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除了豪华和舒适之外 , 前沿的科技配置同样是比亚迪想在汉EV上体现的一点 , 首先说驾驶辅助功能 , 虽然目前在比亚迪汉EV上它的表现还比较初级 , 但基于整车硬件的预埋和车辆支持OTA升级的特性 , 将来想达到像蔚来ES8的水平应该不是什么难事 。 比如在2月5日 , 比亚迪汉EV就在全国范围内推送了最新的OTA升级 , 此次更新后车辆能够支持全自动的泊车辅助功能 。 
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科技配置的另一方面 , 是车机系统的智能程度 , “中控台上一块巨大且带有旋转功能的大屏幕 , 还能够玩吃鸡” , 这可能是比亚迪最早被人记住的一个原因 , 在比亚迪汉EV上 , 这块大屏再一次得到升级 , 尺寸达到了15.6英寸 , 显示清晰度进一步提升 , 并且依托安卓的应用商店 , 它的扩展性非常好 。 不过 , 这块屏幕在易用性、灵敏度和语音控制的维度上 , 相比像蔚来、理想、小鹏这些造车新势力来说 , 我认为还是有不少需要提升的空间 。 
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最后来说一下比亚迪汉EV的硬件部分 , 它是首款搭载比亚迪刀片电池的量产车 。 比亚迪基于磷酸铁锂打造的刀片电池 , 在保留了磷酸铁锂电池原有成本低、循环寿命长和热失控安全系数高特点的同时 , 通过对电池包壳体内结构的改变 , 提升了电池包的总容量和能量密度 , 将安全系数与容量做到了很好的平衡 , 这一点还是非常值得肯定的 。 
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目前采用全款方式购买比亚迪汉EV , 无现金优惠 , 购车无出库费和强加装饰等要求 , 验车上牌费用1,000元 , 以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例 , 整车落地价格为23.68万元 。 
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采用分期方式购车 , 比亚迪汉EV同样没有任何优惠力度 , 目前有首付50% , 3年0利率的金融政策 。 同样是以比亚迪汉EV入门版车型超长续航版豪华型为例 , 如上图所示采用首付50%分36期还款的方案 , 每月需还3,192元 , 贷款后落地价为23.98万元 。
此外 , 对于置换购车的消费者 , 目前还可以享受20,000元的置换补贴 。
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