小型SUV|八万块就能拥有合资小型SUV，你心动吗？为了面对激烈的车市竞争

为了面对激烈的车市竞争，每家车企都希望抢占更多的市场份额，找到细分市场，推出新车款已经不是车型大户丰田的专属战略。合资车企们各家都把双车战略、见缝插针的推新车玩到了极致，我们今天要说的是韩系起亚，作为越发冷门的韩系车企，起亚的近况比现代还要糟糕，去年北京现代完成旗下多款代表性车型的更新，努力找回市场，但是起亚的动静却不大。
今年刚开头，起亚便推出了新车款，不是什么厉害的旗舰车款，它只是一款入门级别的小SUV,全新的起亚奕跑CVT版，起售价不到8万块，或许这是起亚的新战术，因为八万块能拥有的合资品牌SUV这个噱头实在是太让人心动了，给经济能力有限的年轻人带来了福利，我们来看看新车的表现怎么样。

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【小型SUV|八万块就能拥有合资小型SUV，你心动吗？】起亚奕跑CVT版和在售车款起亚奕跑并没有很大的区别，最大的不同可能就是新车会采用双色车型的搭配。前脸还是那个我们熟悉的起亚家老虎脸设计，进气格栅面积不大，而且用了镀铬元素做了包裹，看上去还是相当精致的，下方保险杠也用了银色做装饰，有种相互呼应的感觉。
和现代很多颜值不错的车款比，起亚奕跑CVT版的大灯形状显得有点呆萌，光源没用LED ，毕竟车价摆在那里，想要价格低，又想要配置高，那是不可能的事情，不过LED日间行车灯可能会给消费者带去一些心理安慰吧。

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从侧面上看，由于车身尺寸的限制，整体看上去还是略显可爱的，加上彩色的车身，会更显年轻，车身底部带上了黑色的包围，车顶上还有银色的行李架，烘托出车辆的运动感。尾部的设计简单大方，看上去圆润饱满。

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内饰上，起亚奕跑CVT版走的是实用简单的设计风格，中控加入了不少银色的装饰元素，努力打造出车内的科技感，而且用料也没有很low的感觉。

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全新的起亚奕跑CVT版在动力上搭载的是1.4L自吸发动机匹配CVT变速箱，这种级别的车子作用就是代步，想要多好的操纵感，多带劲的动力不太现实，够用就好。