最高续航555KM,充电1次能开1周,给特斯拉上了一课
早在两年以前 , 新能源车型就已经成为了国内汽车市场当中的“宠儿” , 特别是在部分限号限行的城市当中 , 新能源车型对于消费者来说就是“福音”般存在 。 不过想要在琳琅满目的汽车市场当中买到一台质量好且安全系数高的电动汽车并不容易 , 那么究竟该如何选择呢?
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大众是最早进入国内汽车市场的合资品牌之一 , 特别是上汽大众 , 一直被消费者誉为“最懂国人的车企” 。 上汽大众车型的可靠性深入消费者内心 , 当上汽大众着手推出MEB平台研发全新纯电动SUV车型ID.4X一经预售后 , 瞬间引起了媒体和消费者们的热议 , 它究竟有什么“魔力”?
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“千锤百炼”打造安全电池 , 拒绝“粗制滥造”
消费者们最为关心的就是电动汽车的安全性 , 此前就有电动汽车发生自燃的现象 , 而这与电动汽车的电池系统有着直接关系 。 我们在买车时为的就是图个方便、安全 , 上汽大众ID.4X的电池系统自从“出生”就经历了338项严格检查 , 检查过后则要进行203项电池包安全测试 , 模拟各种极端环境下对于电池的伤害 , 其中包括碰撞、火烧、针刺和温度冲击等等 。 测试标准远高于国家标准的5倍 。 残酷电池测试使得ID.4X电池组更为坚固 , 在安全性上也要比同级别车型高出高出一个板块 。
【最高续航555KM,充电1次能开1周,给特斯拉上了一课】
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在细节方面上汽大众凭借着精湛工艺 , 针对于电池组门侧和底盘两块薄弱的区域 , 进行加固防护措施 , 能够有效防止在意外发生时 , 异物侵入电池组所产生的安全隐患 。 男朋友给不到的细节 , 上汽大众ID.4X都能给到你 。 
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持久续航搭配智能化配置 , ID.4X更懂你的心意 ,
ID.4X除了安全性经得起考验之外 , 在续航表现上也很不错 。 ID.4X纯电车型最高续航可达555KM , 这个成绩在同级别纯电动汽车当中表现出类拔萃 。 
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就拿拥挤的城市通勤来说 , 一周ID.4X只需要充电一次即可 , 多数消费者头疼的续航问题终于迎刃而解 , 再也不用担心出门碰上没电的尴尬局面 。 
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在智能化的配置方面 , 上汽大众ID.4X全车表现更具有“灵魂” 。 就拿仪表盘前方的挡风玻璃来说 , 支持AR-HUD抬头显示呈现出的画面 , 将虚拟和现实完美融合在一起极具高级感 , 这项配置看起来就很高大上 , 而且能够使得驾驶员在开车时不必低头看仪表和导航 。 
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直接将换挡杆的中控台取消 , 取而代之则是无线充电面板和双杯架以及TYPE-C接口等功能 , 这些功能都是非常实用的 。 试想进入ID.4X车内后 , 随手将手机放入无线充电面板上 , 整套动作行云流水 , 带给车主满满仪式感 。 
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在外观设计上ID.4X采用了全新设计语言 , 看起来更为前卫激进 , 上汽大众考虑到年轻人的个性 , 为ID.4X提供6种车身颜色选择 , 满足年轻人个性化需求同时使得全车更为时尚 。 可以看出上汽大众全新纯电SUVID.4X不仅引领着电动化潮流 , 在车内配置和安全上更为用心 , 全新的设计风格凸显大众之美 , 再加上它不到20万的预售价 , 魅力的确让很多车主不容忽视 。
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