河源市|河源市四座火车站河源

河源，别称槎城，广东省地级市、深圳都市圈城市。河源是全国文明城市提名城市、国家园林城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、国家级生态保护与建设示范区。馆藏恐龙蛋化石数居世界之首，被授予“中华恐龙之乡”称号。主要火车站有河源站，龙川站，和平站，河源东站（在建）等。

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01
河源站
河源站坐落于广东省河源市源城区建设大道西1号，是京九铁路、广梅汕铁路沿线站点。河源站始建于1990年，是隶属中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段的客货二等站。

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河源站站址在广东省河源市源城区，离北京西站2177公里，离深圳站195公里，离广州东站220公里。
02
龙川站
龙川站是隶属中国铁路广州局集团有限公司的客货二等站。龙川站始建于1991年，站房综合大楼1999年9月19日建成使用。 2020年4月10日、11日起，龙川站始发到深圳、广州两趟城际列车正式开行。

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龙川站，站址在广东省龙川县老隆镇新城开发区建设大道西，邮政编码517300 。是京九线与广梅汕铁路的交汇处，是京九线南南段重要铁路枢纽车站，离北京西站2102公里，离广州东站295公里，离深圳站270公里。
03
和平站
和平站位于广东省河源市和平县，是京九铁路南下入粤第一站。和平站启用于1996年，隶属中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段。

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2005年，中国铁道部全路裁撤铁路分局，采用站段直管。和平站隶属广州铁路(集团)公司惠州车务段。 2017年11月8日，广州铁路（集团）公司更名为中国铁路广州局集团有限公司，和平站隶属中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段。
04
河源东站
河源东站是赣深高速铁路新建中间站点之一，位于广东河源江东新区临江镇年丰村迎客大道旁。河源东站总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型；河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。

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河源东站为办理客运作业的中间站，站中心位于赣深客专DK279+670处，站房位于于江东新区临江镇年丰村迎客大道南侧，设到发线六条（含正线），车站东侧预留广河客专车场。车站为半路基半高架站，其中站中心部分为路基，车站两端咽喉位于桥梁上，车站大里程端的桥梁跨越柏埔河。

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按铁路规范设计，河源东站属中型站房，按舒适型标准建设。总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米（不含架空层），采用线侧下式站型；中段为两层，两侧为四层；设计年发送旅客量近期500万人次、远期700万人次；最高聚集人数2500人，远期高峰小时发送量2300人。
站台风雨棚设计覆盖整个站台，站台风雨棚设计长度450米。河源东站站场规模为2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条）；预留广河客专站场规模为2台6线，惠河城际2台4线[2] 。
铁总经规院组织相关专家评审初审认为，河源东站站房建筑概念设计方案——侧式站房充分体现河源东站站房的建筑风格独特性和现代感，展现“生态河源、现代河源”的门户形象。
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