最近的用车感受分享，以及唐新能源的两种外放电功能分享
家我比亚迪DM2.0新能源汽车老车主同时家里也坐拥两台比亚迪纯电汽车对于新能源汽车热爱直没有间断过平时没事时候自己喜欢瞎琢磨思考些关于用车经验与心慢慢整理出来陆续分享给家今天晚平安夜先给家问个平安夜也来分享帖子那看来我对新能源汽车热爱真到极致家图个乐呵起看看起看看唐EV两种外放电功能熟悉比亚迪新能源汽车朋友都知道比亚迪车有个黑科技就能够作为个巨充电宝对外进行放电种就我们经常说VTOL（车辆对负载放电）移动电站功能现在流行叫法超级营模式能够支撑最放电功率为3.3kW电器另种家可能用称之为VTOV（车辆对车辆放电）今天我特将我e5450开出来完成放电功能测试工作
值说明唐EVVTOL放电功率最支持3.3kWVTOV放电功率最支持7kW（需要配置转充电与供电枪）
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【最近的用车感受分享，以及唐新能源的两种外放电功能分享】
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需要强调VTOL模式对外放电模式比较适合3.3kW便携充电器紧急情况救援补电比较可靠相比较于原厂配置1.5kW充电速度也比较快点另外点就VTOV（车辆对车辆放电模式）目前唐EV最只支持7kW充电放电功率但1617款秦ev与e5可以支持20kW充电功率这个由于老款车型配置交流快充所以在放电时候也可以形成快充功率这里我借用我朋友蓝海测试结果给家看这里可以看到比亚迪VTOV功能事实个隐藏功能尤其针对有救援需求服务公司或者厂家这个功能实用但貌似对于我们家庭用车普通车主我们如果有稳定充电条件基本会使用这个功能但总来说比亚迪VTOLVTOV两种放电模式丰富我们使用车辆用途给我们用车生活添加样化色彩看来黑科技仅仅点亮身边灯光让我们看到可能成为可能
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