1月份自主3强销量快报盘点 吉利继续领跑 长安销量贴近吉利汽车
2月8日 , 吉利汽车公布1月份销量快报 , 这样自主3强的吉利汽车 , 长安汽车以及长城汽车1月份销量快报就全部发布完成 。 2021年1月份3家车企的销量快报发布时间有点不一样 , 吉利和长城汽车一般会同步 , 都在一天 , 而1月份反常 , 长城汽车要早吉利汽车一天公布销量;长安汽车一般都比较晚 , 1月份却在2月1日公布了销量快报 , 我们还是具体看下3家车企的销量吧!
【1月份自主3强销量快报盘点 吉利继续领跑 长安销量贴近吉利汽车】吉利汽车
1月销量:156326辆
同比:增长40%
2月8日 , 吉利汽车公布了1月份销量为156326辆 , 同比增长40% 。 吉利汽车已经连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军 , 不出意外 , 1月份还是销量冠军 。 
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具体车型方面 , 吉利品牌旗下轿车销量为60823辆 , SUV销量为93827辆 。 轿车帝豪1月份销量为23698辆;博越家族1月份销量为30197辆;“科技吉利4.0时代”代表车型星瑞1月份销量14160辆 , 星瑞的热销说明吉利在轿车领域再次取得向上的突破 。
1月份大豪越销量为6138辆 , 嘉际销量为1676辆 , ICON销量为2188辆 , 远景家族销量为14898辆 , 新能源及电气化销量为4289辆 。 
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领克汽车1月份销量为25501辆 , 同比增长183.1% 。 领克汽车已经成为自主豪华品牌销量第一名 , 主要原因是旗下轿车和SUV车型齐发展 , 并且都取得不错的销量 。
长安汽车中国品牌乘用车
1月份销量:153424辆
同比增长:92.5%
2月1日 , 长安汽车发布1月份销量快报 , 1月份长安汽车集团销量251980辆 , 同比增长87.3%;长安系中国品牌汽车销量200737辆 , 同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车销量153424辆 , 同比增长92.5% 。 
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其中自主品牌重庆长安汽车5款车超过万辆 , 长安UNI-T销量为11868辆 , 长安CS75销量为42171辆 , 长安逸动销量为23537辆 , 长安CS55销量为12866辆 , 长安CS35销量为12229辆 。 
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长安CS75的销量分外耀眼 , 几乎接近哈弗H6的销量 , 不过1月份销量还没超过去 , 以后的月份就更难了 。
长城汽车
1月份销量:139012辆
同比增长:73%
2月7日 , 长城汽车发布1月份销量为139012辆 , 同比大增73% 。 哈弗、欧拉、长城皮卡和WEY四大品牌都取得了不错的销量 。 
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哈弗品牌1月份销量94474辆 , 同比增长61% 。 其中哈弗H6销量为46368辆 , 同比增长76% , 累计92个月夺取SUV销量冠军 , 与长安CS75销量相当 。
另外 , 哈弗M6销量为16329辆同比增长14%;哈弗F7销量为10085辆 , 哈弗大狗销量为10305辆 。 
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长城汽车的销量主要来自哈弗品牌 , 也就是哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7、以及刚上市的哈弗大狗 。
长城皮卡一直都是长城汽车的蓝海 , 市场占有率接近50% , 1月份销量为22260辆 , 同比增长66% , 已经连续23年国内和出口销量第一名 , 长城皮卡保持强势增长态势 。 
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欧拉品牌销量1月份销量为10260辆 , 同比增长689% , 欧拉品牌借助各种猫世界:白猫、黑猫、好猫 , 销量一路攀成过万辆 , 让业界同行都眼红 。 截至1月份欧拉品牌已经连续3个月销量过万辆 , 终端市场也是一“猫”难寻 , 未来欧拉销量还有很大增长空间 。
WEY品牌从去年开始就一直不温不火 , 累计销量不过万辆 , 主要还是产品匮乏 , 再看竞品领克汽车 , 轿车和SUV都有 , 销量也一直保持过万辆 , 好在已经推出的坦克300市场反馈还不错 。 
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1月份WEY销量为12018辆 , 环比增长20% , 同比增长88% 。 环比和同比全部增长 , 1月份的WEY销量开始发力了 , VV6销量为3052辆 , 坦克300销量为6018辆 。
同时 , 长城汽车的一波新车都在路上了 , WEY品牌旗下的摩卡 , 哈弗M6PLUS , 哈弗初恋以及长城炮黑弹 , 新车上市不仅给品牌带来流量 , 更为品牌带来销量 。 
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