真正实在的合资车，16万直接上顶配，还看啥本田CRV，宽近1米94 对于国内汽车消费者来说

对于国内汽车消费者来说，本田CR-V不会让很多人感到陌生，虽然不是城市SUV的创始人，但是它却是第一批将这一概念国内市场引进的第一个合作产品，同时也掀起了现在的SUV热风，第三代CR-V在国内市场不成熟的时期成为涨价的代名词，现在CR-V的起步价为17.98万元，而在CR-V所属的市场中，比起CR-V ，年轻的车型，即今天我们要介绍的车型和CR-V大小相似，是合资品牌推出的，车型的销售价格与CR-V入门版车型相似，这就是来自美系的SUV—福特领界。

文章图片
福特领界的紧凑型SUV与常见的福特型号不同，这辆车不是长安福特，而是江铃福特出身，现有的江铃福特生产的车型，如全顺、撼路者等，大部分都具有工具车的属性，比较硬派，与大多数消费者相距甚远，领界认为，江铃福特是最接近普通消费者的SUV产品，领界价格区间为10.98万-16.88万元，虽然比CR-V入门型车型的17.98万元便宜，但两辆车的尺寸并没有太大的不同，以领界顶配车型为中心详细介绍车种。

文章图片
首先在外观部分、外观方面见仁见智，大型灯采用矩阵式LED灯，眼神锐利，视觉效果好，除了入门板的两种车型外，日间行驶灯很有特色，同时也融合了闪烁，悬浮式屋顶营造出时尚的氛围，前后银色保护板质感，尾部装饰着双排扣，真正的排气管使用隐藏的设计，我个人认为整体设计比例协调，尤其是车尾看起来结实。

文章图片
内饰部分从他的价格来看，可以说是科技感和豪华感共存，用柔软材质包裹的中间控制台用缝纫线、木纹材料、钢琴漆皮面板装饰，整体质感较强，中屏幕支持汽车网络功能和OTA在线升级功能，通过手机APP远程启动车辆，开启空调，同时整合语音控制功能，操作更加方便，顶级模式为10 ，拥有25英寸的整体液晶计量器，支持信息丰富、导航信息同步，一个细节是，一个键启动按钮在方向盘左边，用户必须适应，上述一系列功能是相同价格的，大义CR-V车型没有全部配置。

文章图片
灵界整体尺寸为4580*1936*1674mm ，轴距2716毫米，宽度和轴距超过CR-V ，其宽度甚至超过福特锐界，在理论上具有更为突出的空间表现，前部为灵界纵向空间980mm ，超过了CR-V的930mm ，对于180cm的乘员来说，灵界的头部空间是一拳， CR-V是四指，灵界的座位是柔软舒适的，但是支撑性不足，是适合家用车的定位。

文章图片
【真正实在的合资车，16万直接上顶配，还看啥本田CRV，宽近1米94】后排部分永界垂直空间920mm ， CR-V为930mm ，差距不大，两辆车的表现也分为头部空间四种，腿部空间有两个拳头，中间地面突出可以忽略，中间座位也比较好具有乘坐便利性，后座均支持靠背调节，进一步提高后排舒适度，领界的整体表现接近标杆CR-V ，行李箱部分，领界的容积420-120L ，最大进度1660mm ， CR-V1870mm ，高度比CR-V低一些，后备箱可以满足日常使用，但不比标杆CR-V宽敞。

文章图片
从动力角度出发，在整个领界配置一台1.5T引擎，配上一台6MT变速箱和一台CVT变速箱， 1.5T引擎的最大功率为103kw（140马力），最大扭矩为225Nm ，数据不比CR-V的发动机好，幸好开得低一点就足够了可在1500rpm输出最大扭矩，顶级配置的车型具备48V轻魂系统， 48V感应电信机最大功率10kW ，最大扭矩54nm ，该系统不能单独驱动车辆，主要用于发动机的助力和动力回收，但实际体验仅限于整车动力和燃料的经济性，整车实测百里以10.6秒的速度加速， CR-V仅为7.9秒，动力爆发不如CR-V 。

文章图片
在底盘上，两辆车都采用了一般的前麦弗逊后多连杆的悬停形式，队长的动力决定它是舒适取向的车，整车加速时既不快也不慢，道路的大部分摇晃都能很好地过滤，和柔软的椅子一起乘坐的话会有很好的感觉，领界不适合激烈的驾驶。