丰田终于不负众望！你们要的三缸真的来了，全新卡罗拉有望搭载三缸发动机自身一个天生的劣

三缸发动机自身一个天生的劣势，抖动是不可避免的，但是现在技术不断的优化，对于三缸机的抖动也是有了很大的进步，但是接受度还并不是特别的高，特别是双离合加三缸的发动机，我觉得这成了大家最喜欢吐槽的车型。丰田的三缸发动机来了！未来可能搭载卡罗拉上，你会买单吗？

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日系作为一个技术保守派，当你听到这点丰田要推出全新的三缸发机可能还是有点懵，而广汽丰田的这台三缸发动机代号为M15C ，是一台1.5升的三缸发动机，在未来一汽丰田也会同步引入这台发动机，而这台发动机也将全面取代现在丰田的1.6升和1.2T的四缸的两款发动机，而卡罗拉，也极有可能在此列。所以说未来这款三缸发动机服役之后，要取代这些发动机，可能你要买丰田的这些车型就必须接受这个事实了

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未来无论是小型车还是紧凑型车，这台发动机都会成为一个主力，而这台1.5升的三缸发动机的最大功率为118马力，最大扭矩为146牛米，在峰值扭矩上，相比那两台发动机的话，话会少了一些，马力的话还是比较的接近，所以说在动力的表现上我觉得还是可以小小的期待一下吧

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同时全新的1.5升的三缸发动机也会进一步减少造车的制造成本，对于车型的价格，可能会更亲民一些，而未来搭载丰田的混动插电混动系统的车型上，大家都知道，三缸发动机是比四缸更节油，更环保，但是现在三缸发动机那么多的考虑了如何减少抖动，而不是让他怎么样去节油。所以说现在的三缸发动机其实并不比四缸发动机节油太多，但是在未来的话可能会更加的优化

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【丰田终于不负众望！你们要的三缸真的来了，全新卡罗拉有望搭载】为什么会有三缸发动机的出现？除了节能减排外，还有一个原因，在模块化平台的理念之下，无论是底盘的零部件共享，还是发动机很多的零部件，都能形成一个共享，在共享之后也会减少很多的开发成本， 1.5升三缸每个缸体的单缸容积为0.5升，而2.0T的四缸的每个缸体的容积也是0.5升，也可以说1.5升的三缸的缸体和2.0T的一个四缸的缸体也可以形成共享，所以说在这个共享理念之下，三缸发动机的诞生是很正常的