歼20换新发要逆袭了？四条生产线火力全开，甩开F22十条街图为歼20战机歼20是中国最先进

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图为歼20战机
歼20是中国最先进的第五代战斗机，而发动机却成为了这款战斗机的短板，但如今传出消息歼20换新发动机要逆袭了？重要问题解决后，四条生产线火力全开，产量和甩开F22十条街，将成为中国空军真正的空中威龙，作为中国空军的尖刀，歼20必须有足够的保有量，才能保证空军战斗力，那么换装新发动机后，歼20还要造多少架？依照目前国际局势，歼20的数量自然是越多越好。

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图为歼10C战机
时代正在前进，各国武器装备也正在发展，可以预见的是未来的战争形式必然向着高度无人化和高科技化发展，这一发展趋势也推动着世界各国对自己的军队装备进行升级换代，中国自然也不能在这次升级浪潮之中落后，中国空军目前虽然在先进机型上已经属于世界第一梯队。
但不可否认的是，中国空军的先进机型数量相对整个空军而言仍然太少，以至于空军仍然保有大量落后的歼7和歼8等二代机，中国空军必须加大歼10C和歼20等先进战机的生产数量，加速替换这些老旧机型，而歼20作为中国空军最为先进，综合空战能力最为强大的五代机，在此之前一直因为国产发动机性能方面的制约，不得不使用俄制发动机，导致其产能不足，然而近期中国成功在航空发动机方面取得重大突破，歼20得以使用国产发动机，即将进入量产阶段，这固然是一件好事，但歼20的量产很有可能会影响到中国另一款先进战机歼10C的生产计划。

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图为歼20
这是因为要提升歼20产量，成飞需要将其四条生产线全部转向歼20的生产制造工作中，而歼10C的生产过程很可能会因此减缓，但这实际上并不会对中国空军的现代化产生较大的影响，实际上截止到目前，中国空军歼10各型号战机的装备量已经超过了400架，而等到最新批次交付完毕后更是会超过600架，但歼20的交付数量却远远不及前者，因此成飞暂缓了歼10的生产，转而火力全开生产最先进的歼20 ，就是要在最短的时间内，提升中国空军的歼20保有量，毕竟相比较之下，同为五代机，最新的F35年产量就达到了200架，歼20的数量必须达到200架以上，才能保证中国空军在先进武器数量上不落入下风。
除了增加数量之外，成飞在生产过程中还致力于为歼20研发全新子型号，例如双座型歼20等，为何歼20需要发展双座型？实际上现代战机飞行员的飞行作战过程是非常繁忙的，飞行员需要同时操作飞机进行飞行和操作飞机的雷达电子系统进行对敌人的搜索和作战，如果单纯执行空优任务，那么操作虽然较为繁琐，但仍在单个飞行员的能力范围之内，然而如果歼20未来将要承担更加复杂的任务，例如对地打击，电子作战甚至是指挥无人僚机群进行作战，那么一名飞行员难免手忙脚乱，因此增加双座型对于歼20来说属于非常重要的改进，单座战机空战能力更强，而双座型能承担更加复杂的任务，两种机型配合作战，能将歼20的机体作战潜力发挥到极致。

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图为歼20战机
【歼20换新发要逆袭了？四条生产线火力全开，甩开F22十条街】简单来说，虽然中国已经拥有了歼20这款先进战机，但数量还远远不足，因此对中国来说，暂缓歼10战机生产速度，加速生产架歼20是非常合理的选择，毕竟作为一个幅员辽阔的国家，中国需要更多的歼20才能让自己的空域固若金汤。