WEY VV7科技版全车详解第二期:悬浮式车顶设计能否打动年轻的心
【WEY VV7科技版全车详解第二期:悬浮式车顶设计能否打动年轻的心】上一期笔者笔者在介绍完WEYVV7科技版的车头设计后 , 受到了网友的一致好评 , 鉴于网友的热度呼声很高 , 笔者快速的进行了第二期的更新 , 接下来就给各位网友介绍一下这款新车的优劣势 , 希望大家能够喜欢!
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首先新车的侧面设计同样和老款没有变化 , 整体造型采用长车头 , 短车尾设计 , 新款的长宽高为4760*1931*1655mm , 轴距依旧是2950mm 。 接近3米的轴距能给车辆提供优秀的后排空间 , 缺点是会对后备箱空间进行一定侵占 。 车侧采用悬浮车顶设计 , 对比Coupe式的设计略显老旧 , 但别忘了它还有师出同门的GT版本 , 拥有两种的产品选择对年轻消费者来说是不小的福音 。 
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由于笔者试驾过不少车型 , 总体总结出了轮毂与运动感的关系 , 辐条的极致多(保时捷鸟巢轮毂)和极致少(AMG五星轮毂)都能增加造型的运动性!显然新款的WEYVV7选择了前者 , 造型为15幅铝合金设计搭配内壁采用了哑光黑涂装非常强调运动感 。 轮胎方面采用235/55R20的米其林浩悦SUV系列轮胎 , 这款轮胎融入了诸多米其林专属技术 , 属于高端级别的舒适性轮胎 , 能提供优秀的静音和吸震效果 。
文/赵思蒙
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