郑州日产锐骐6搭载采埃孚二代变速箱，有越野版车型可供用户选择文/夙靳霁锐骐6是一款兼顾了越

文/夙靳霁
锐骐6是一款兼顾了越野性能以及舒适性的皮卡车型，对于目前大多数的家庭而言，皮卡车或许并非是首要选择，但是一款实用价值颇高的皮卡车一样值得考虑。锐骐6的优势不单单只停留在它漂亮的参数配置方面，在硬件素质部分，这款车型同样具备实力。

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新款锐骐6是基于纳瓦拉平台所打造的一款车型，同时也出自于郑州日产，在技术方面，郑州日产的实力储备毋庸置疑。包括这款车型的钢体结构，同样采用了日产家族独有的技术，为这款车型的安全品质添砖加瓦。

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这款车型有着柴油车型，也有着汽油车型，但是由于它兼顾着越野的能力，所以柴油版本的车型是大多数用户都会考虑的类型，之所以大家更青睐于柴油版的车型，那是因为柴油能够为发动机提供能够充足的动力。

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但如果是经常在城市范围使用，也可以考虑它的汽油版车型。这款车型有着2.3T、2.4L、2.5T的排量，其中的2.3T排量能够为这款车型提供充沛的动力，它的功率参数可达到163匹马力，扭矩的数值则是可以高达380牛米，使车型无论是在铺装路面还是非铺装路面，都能具备高输出的动力表现。

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锐骐的底盘同样是和纳瓦莱同平台的产物，它的底盘经过了严谨的调校，使其质感更加舒适，软硬适中。它的传动系统为8AT ，而这套变速箱是采埃孚二代产物，同时作为车身的一处核心部件，它的特色不仅仅只是平顺流畅这么简单。

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来自于采埃孚二代的8AT变速箱具备了三挡直跳降档能力，可以从8挡直接降到5挡，从而推动发动机的转速运作，让其更具加速体验上的推动优势，为这款车型提供了迅猛澎湃的动力表现，并且相比较上代的6AT有着6%的节油效率。

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新车的内饰采用了双色拼接的设计风格，使得内饰氛围显得更加温馨舒适，增加了车内整体的格调感。在中控台的部分有着大面积棕色皮质的覆盖，在圆形的空调出风口以及细节部分则是选用了金属镀铬材质进行修饰，增加了视觉效果上的光泽感。

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锐骐6为了使得车内达到舒适级别的水准，将车内的空间进行了深入挖掘，使得前后排的乘坐空间都有着宽裕效果。在乘坐效果方面则是搭载着日产“大沙发”级的座椅，座椅选用了柔软的皮质为材料，其中的填充物有着良好的饱和度。

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前后排的座椅则是均保持了舒适的包裹感，能够让座椅的边缘更好地贴合身体。在前排的IP台上，它的档杆选用了飞机档的造型。锤型的档杆握把能够让手掌更好地将其包裹，充分贴合着手掌心的弧度。

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车型的外观造型有着粗犷的线条风格，在车身的前脸部分，采用的是大量的镀铬材质，明亮的光泽感为前脸增加了冰冷的质感，同时也是一处提亮的设计。而越野版本的车型则是选用哑光黑的配置将饰条进行了覆盖。

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车身处的线条感同样带有立体效果，腰线处的设计为车身提供了修长的比例，突出的轮眉则是强有力的一处体现。在车门的下方，是一处踏板，而在货箱的边缘则带有防护架的配置。它的越野版车型则是可以选配行李架以及防滚架的组件，为其增加越野方面的优势。

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总结：
【郑州日产锐骐6搭载采埃孚二代变速箱，有越野版车型可供用户选择】锐骐6这款车型的硬件配置非常到位，但是对于这款车型而言，单纯的硬件素质对于它来说似乎并不满足。车内的舒适度同样成为了这款车型想要追求的一大亮点，同时包括它的越野车型版本，也尽可能的考虑到专业组件在后续年审的问题，从而采集用户需求，在原厂进行打造，免去后续的年审焦虑。从锐骐6的综合表现来看，能够感受到这款车型尽量的在满足于国内用户的需求，争取为用户带来最具价值的用车体验。