古人驾车要“驾照”吗？古代有什么交通规则？车这种交通工具相传在黄帝时

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车这种交通工具相传在黄帝时就已经有了，西周时车已作为奢侈品陪葬在王与贵族的墓葬中。最初车是作为战争工具的，通过它能进攻、防御，完成排兵布阵。当时能驾车的人是经过考核的，不过没有形成相应的制度规则。到了封建社会车就不再是作战的工具了，它也成为普通的生活工具。

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《周礼》中提到的“六艺”中就有“五御” 。驾车是古代男子的必备技能之一，驾车的人也叫“御人” 。春秋时有了考核驾车标准的“鸣和鸾、逐水曲、过君表、舞交衢、逐禽左” 。 “鸣鸾”是装饰在车厢和车辕上的铃铛，只有驾驶平稳才会发出和悦的铃音。 “水曲”指的是弯道考试，沿着河进行驾驶，考察人驾驶中是否灵活兼顾稳定。

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“过君表”指的是要求安全过放置障碍的门道，车头和障碍的距离为五寸，考验御人的估算、预判能力。 “交衢”指的是跑长距离过程中能够控制拐弯。 “逐禽左”指的是在驾驶中同时追赶禽兽，考察驾车的射杀能力，考验他是否能当作战的后备力量。秦汉时驾驭马车成为贵族的体育活动，魏晋时文人墨客则流行驾车出游，车里装着美酒美食尤为惬意。

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秦朝时如果御人四次“驾考”不合格，会失去考试资格，同时还要罚四年的徭役。唐朝时出现了实质性的“驾照” ，《唐律》中要求驾驶员持证上岗，驴车载人载货的要求或许要低一些。即便有了驾照，在路上驾驶也要遵守规则。战国时就出现人车分流，行人分行。王城外的三个门依次是女子靠左行，男子靠右行，车子从中间门通过。

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初唐时的马周还制定出“城门入由左，出由右”的规则。那时分流的目的还是便于盘查可疑人等，提高守城士兵的检查效率，不是在城中路上都推行。《唐律》中规定任何人不可无故在街道上快速驾车，违反者会遭受荆条的鞭打，造成人员伤亡的受到处罚。然而遇到政务急事、公文传递、求医等还需另当别论。

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唐太宗还颁布了《仪制令》，规定礼让顺序是：凡行路街巷，贱避贵，少避老，轻避重，去避来。宋太宗年间，大理寺正上书要求把这一规则在两京诸州要道处刻榜，作为“四避诀”公布给国民。从这些规则我们可以看出，无论古今交通安全都是国家非常关注的，有的还形成规范来要求民众。
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