本届印度航展：印俄签订50亿美元军购大单，采购110架米格-35战机 2月3日

2月3日，虽然笼罩在疫情的阴影下，但第13届印度航展仍然在南部城市班加罗尔拉开帷幕了，本届航展吸引了78家参展商，其中就有来自包括俄美等14家外国参展商。
美俄双方都派出非常庞大的参展团，极力争抢印度空军的军购大蛋糕，美国方面建议印度空军采购美F-15、F-16、F-18或F-21战机。
同时美方表示如果印度有意引进美制战斗机，那么很有可能变成“印度制造”的一部分，美国将助力印度在本土生产这些美制战斗机。
但美国方面向印度极力推荐战斗机的努力再次幻灭了，印度仍然选择了传统的战斗机进口国俄罗斯，在本届班加罗尔航展上，印俄之间签订采购110架米格-35战斗机的大单军贸，合作价格超过50亿美元。
根据印俄双方签订的合同，前20架米格-35战斗机，在俄罗斯境内量产；其他90架米格-35战斗机，将在印度本土生产。
如果这则消息属实的话，俄罗斯将成为参与本届印度航展最大的外国参展商，美国就非常失落了，最近数年来，美国政府在政治和军事上等，都在千方百计地拉拢印度，向印度推销美制F系列战斗机，但印度莫迪政府却始终不松口。

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米格-35 ，基本上可被视为米格-29K/KUB的陆基型，沿用了新一代米格-29K/KUB舰载战斗机的机身结构，印度海军的航母舰载战斗机就是米格-29K ，可视作米格-29的升级放大版本，战斗力要比米格-29K更强些，在零配件和弹药上则可以共享，是印度空军相中米格-35的一个重要原因之一。
【本届印度航展：印俄签订50亿美元军购大单，采购110架米格-35战机】此外，在印巴空中冲突中，印度空军大量装备的俄制苏-30MKI战斗机，在与巴基斯坦空军装备的美制F-16A/B战斗机的较量中，不管是航电还是武器，都无法与美制F-16A/B相抗衡。

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苏-30MKI ，升空后常会遭遇到强烈的电子干扰，导致机载雷达和通讯系统失灵，印度空军飞行员只能通过肉眼和光学设备等，来获取周边空域信息，或是被迫返回作战基地。
印度空军保有300余架苏-30MKI ，竟然无法在空中压制巴基斯坦数十架F-16A/B战斗机，对于苏-30MKI并不十分出色的表现，让印度空军对于苏-35似乎也并不看好。
相中米格-35 ，似乎是为了与巴基斯坦未来可能将拥有的歼-10C相抗衡，当然，这个理由似乎有些牵强，印度军方显然看中了米格-35能与其保有的80余架米格-29战斗机，能实现最大程度的后勤维护系统共享，节约日后不可小觑的维修保养等费用，减轻军方的后勤压力，也是印度军方相中米格-35的一个重要原因之一。

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米格-35的价格，对于印度空军来说，也是算是非常良心价了， 5000余万的单价中，可能也包括了部分机载武器、飞行员甚至地勤人员的培育培养等，也是印度空军看中米格-35的重要原因之一。
采用了先进的机载Zhuk-AE有源电扫描雷达、OLS-UEM红外搜索与跟踪系统等航空电子系统的米格-35 ，发动机使用寿命延长到4000飞行小时，在俄制战斗机中已经是非常了不起了。

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米格-35 ，有单座和双座型号，空重11吨，最大起飞重量29.5吨，最大飞行速度2.25马赫，最大外挂弹药7吨，最大航程3000公里，作战半径1200公里。
机上拥有9个外挂点，机载武器有1门备弹150发的GSh-301型30mm机炮，能外挂R-77-1中距主动雷达制导导弹和RVV-MD视距内格斗导弹， Kh-29/38空地导弹、Kh-35U和Kh-31A反舰导弹， Kh-31P反辐射导弹，以及KAB系列卫星、激光和电视制导等精确制导炸弹。