印度制造正在路上,航展开启新纪元,500亿订单令人动心

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图为班加罗尔航展
近日 , 据媒体报道 , 在2021年印度班加罗尔航展航展期间 , 印度45家中小企业获得了价值超过270亿美元的订单 。 印度国防部长辛格表示 , 印度目前在航空航天领域共有300余家初创企业 , 展览中展出的10家企业的未来产值预估为130亿 。 同时 , 印度政府将为这些企业拨款610亿美元 , 最终目标是促进印度国内军工产业的提高 。 按照这位防长的话来说 , 由于印度已经公布了自我禁运装备名单 , 未来6到7年 , 印度国内军工产业有望获得价值533亿美元的合同 。 
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印度毕竟还是太容易从外部获取援助
这个表态是很奇怪的 。 此前印度空军刚刚订购的83架光辉战机 , 其核心部件如航发、飞控等都需要由外国厂商供应;此次航展上与俄罗斯方面签署的米格-35战机购买合同 , 如无意外战机的机身、航电也都将由俄罗斯人生产 。 更不要说阿琼、维克兰特号、歼敌者号等等印度国产装备 , 几乎全都是披着印度组装皮的外国货 。 
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图为印度枪支生产车间
而从辛格的表态来看 , 此次航展似乎是印度实现军事装备自主的契机 , 仿佛印度早已做好准备 , 只待一个良机而已 。 事实上印度的工业产值自2008年来一直处于下滑趋势 , 截至2019年占印度GDP比重不足25% , 别说和中日韩这东亚三强作比较 , 就是和孟加拉与斯里兰卡相比都有所不如 , 仅仅是压过连初步工业化都没有能够实现的巴基斯坦而已 。 
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印度目前镇暴装备奇缺 , 新德里的警察已经被抗议农民镇压
用比较容易理解的话来说明:印度人没有准备好实现“印度制造” , 他们可能连螺丝的规格都没有统一 , 一定连枪支的口径都没有统一 , 极大概率连机床都不足够 。 换言之 , 即使在政府630亿美元的扶植和诱惑下 , 在莫迪和印人党的强压之下 , 印军真的把533亿美元的订单丢给国内的供应商 , 后者是否能够吃下这么大的单子都要打个问号 , 更有可能出现的情况是如光辉阿琼歼敌者等印度国产装备所经历过的一般 , 各个项目延期许久 , 甚至于拖延到印军无可奈何 , 不得不紧急向外采购 , 就像2020年紧急采购美国库存防寒服和步枪一样 。
【印度制造正在路上,航展开启新纪元,500亿订单令人动心】
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印度仅实现了初步工业化 , 并且不具备继续升级产业的可能
不过需要明确一点 , 印度政府和印军高层肯定都能够看得到这一点 , 印度工业是个什么情况 , 这二者再清楚不过了 。 既然二者一个敢于推出印度制造的计划并将其变为政策的一部分 , 另一个敢于接受这一计划并推动政策执行 , 那么就说明双方肯定对所谓的“印度制造”有足够的信心 。 鉴于印度的国情 , 双方极有可能是对政策最终失败这一结果出现的可能性极度看好 , 因此才会如此配合 。 
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印度的悲哀也是许多第三世界国家的悲哀
这其中的弯弯绕也不难理解 , 毕竟在印度这样一个承袭英国制度的国家 , 想要进行贪腐的最好方式绝不是当面吃拿卡要 , 那是基层才会出现的情况;而是在制度层面为贪腐进行粉饰 。 将权钱交易、私相授受美化成支持印度制造的时候 , 即使所有人都看得出前景黯淡 , 碍于政治正确也不敢开口反对;而当印度制造面临全面失败的时候 , 西式民选体制的最大优点:无人承担责任 , 将会极合时宜地发挥它的效果 。
作者:念紫
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