5000亿顺丰再起飞内生+外延式发展 2月9日晚间

2月9日晚间，顺丰控股（002352.SZ）发布了多条重磅董事会决议公告，其中包括拟非公开发行募资不超过220亿元人民币；拟175.55亿港元部分要约收购香港联交所上市公司嘉里物流（0636,HK）51.8%股权；其全资子公司在境内外发行不超过等值人民币200亿元债务融资产品等。
超400亿元的巨大融资规模意味着，顺丰正在以更进取的姿态实践其在全球的扩张计划。而这背后动因则是，国内主战场上，不仅快递物流行业具有高成长性，是一个伴随中国经济发展，看不到“天花板”的行业，更是因为顺丰远超行业增速的优异表现，带来的巨大的市场机会和发展诉求。而国际市场则成为顺丰的延伸战场。而凭借顺丰控股在A股+嘉里物流在H股的融资平台，加之顺丰在境内外市场的优质信用等级，更广阔的融资通道为顺丰的成长做“加持” 。
雄心勃勃，多维立体高强度投融动作背后，是顺丰希望达成的终极战略目标：服务全面压制，市占绝对领先。
非公开发行高效融资抢占时间窗口
从顺丰的非公开发行预案可见，这是一个基于三年投资规划的融资活动。而通过提升融资效率，提高募集资金规模，以保障公司未来若干年重点资本支出项目的资金需求，夯实公司在领先的服务时效、服务质量方面的核心优势，全面提升公司一站式综合解决方案能力。
其中拟募资60亿元用于速运设备自动化升级项目、50亿元用于新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、30亿元数智化供应链系统解决方案建设项目、20亿元陆路运力提升项目、20亿元用于航材购置维修项目以及补充流动资金等。
表1：顺丰控股非公开募集资金投向

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公司表示，本次募资有助于顺丰进一步贯彻以客户为中心、加深供应链服务能力、提供综合物流解决方案的发展战略，通过自动化、智慧化升级实现科技赋能物流服务，夯实顺丰在领先的服务时效、服务质量方面的核心优势，全面提升公司一站式综合解决方案能力。
受益于消费升级和需求端线上化趋势因素的影响， 2020年中国快递行业业务量突破800亿件，快递量稳居全球第一，行业发展持续保持在高景气周期，在快速发展的同时，受到新冠疫情的考验，快递物流公司基础网络能力的重要性开始突出，建立自主可控的供应链布局成为重中之重。
顺丰超高速的发展既带来资本投入的需求，也将快速回补资本投入对短期收益的影响。
网络升级高效制胜
2020年，顺丰控股业务量较上年同期增长68.43% ，在业务量激增的同时保持服务的高效和满意度，顺丰近年来持续推进的自动化、智能化项目投入功不可没。
顺丰控股一直致力于成为科技驱动的行业解决方案服务公司，加快建设数智化供应链服务能力是公司向综合物流供应商转型的重要一步。本次顺丰募资投入30亿元，通过软硬件购置与系统开发实施，建设数字化智慧供应链平台，为客户提供定制化供应链系统开发实施服务。
这可以解决客户对于一站式高效智能供应链解决方案的迫切需求，提升全链路智慧化服务能力，进一步提升客户服务粘性，巩固顺丰在市场的核心竞争能力。
顺丰持续在设备自动化升级，加强物流数据生态的构建，在物联网、大数据、人工智能、云计算、GIS等技术综合应用的加持下，用大数据技术，满足客户柔性化生产供应和终端消费者快速变化的需求，提供全流程的供应链服务。
而作为打通一、二、三产业的基础物流产业，对外赋能，提供数智化供应链系统解决方案，提升独立第三方数智化供应链服务能力，赋能生态圈合作伙伴，满足行业客户对于一站式高效智能供应链解决方案的迫切需求。
本次非公开发行是顺丰控股陆网升级、空网起飞一套组合动作。在拟募集资金中，陆网80亿+空网70亿合计达到150亿元。
本次拟投入的陆路运力提升，旨在提高自有运力比例，优化干线运输路由，构建满足公司战略升级发展需要、适应行业需求波动特性的运力体系，提升公司最后一公里的服务能力，助力公司实现更为高效的成本管控，提升地网的运载能力。
新建鄂州民用机场转运中心工程项目拟投入50亿元。鄂州机场的建成，将改变公司航空运力网络结构，从点对点的航线模式向基于枢纽航空基地为中心的轴辐式网络转型升级，提升飞机载运率，有效降低吨公里成本，提高货运效益；也可以更好的提升航权和时刻的自主决定能力，提供更多的路由设计和成本节约方案，扩大航空运力网络覆盖范围，也为未来国际化网络布局和公司业务长远持续发展提供了有效支撑。

5000亿顺丰再起飞 内生+外延式发展

5000亿顺丰再起飞内生+外延式发展