中汽协公布1月车市销量同比增长29.5% 车家号的网友

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日前，中国汽车工业协会发布最新一期产销数据情况。数据显示，今年1月份，国内汽车产销量分别达到238.8万辆和250.3万辆，环比去年12月份下降15.9%和11.6% ，但同比去年1月份分别增长34.6%和29.5% 。

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2021年1月，乘用车产销分别完成191.0万辆和204.5万辆，环比分别下降18.1%和13.9% ，同比分别增长32.4%和26.8%；商用车产销分别完成47.8万辆和45.8万辆，产量环比下降6.1% ，销量环比增长0.5% ，产销同比分别增长44.3%和43.1% ，货车连续10个月刷新单月销量历史记录；新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，环比分别下降17.8%和27.8% ，同比分别增长285.8%和238.5% ，连续7个月刷新单月销量历史记录。

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中汽协表示，本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低。但从环比来看，生产环比降幅较快，反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。
首先，在已公布1月销量的20个汽车品牌中， 19个品牌同比销量均大幅增长，初步统计平均增幅在130%左右。
经济快速恢复、消费信心持续上升，同时春节临近、消费者突击购车，被认为对1月车市“开门红”起到了一定促进作用。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示， “受疫情影响，去年1月销售期只有20多天，销量基数较低，是今年1月汽车销量同比增幅较高的主要原因” 。

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对平均增幅贡献最大的是新能源汽车企业，尤其是造车“新势力” ，这主要是由于产品供给能力和技术水平不断提升，私人消费新能源汽车数量大幅增长，带动整体销量增长。其中，蔚来汽车销量大涨，小鹏汽车实现连续7个月销量同比翻番，理想ONE在1月的销量同比增长355.8% 。传统车企的新能源汽车板块增长明显，广汽埃安1月销量7356辆，同比增长145% 。
助力1月车市增长的“第二梯队”是传统车企。以长安和红旗为代表的自主品牌抓住消费升级的市场需求，优化产品结构，取得了很好的效果。长安汽车1月销量为251980辆，同比增长87.24% 。
还有一份力量来自豪华车市场。数据显示，一汽奥迪1月销量增幅达35.8% ，林肯增幅达162% ，豪华车市场延续了去年的增长势头。 2020年，国内汽车市场整体增幅为-1.9% ，但豪华车市场却整体增长超14% 。中汽协副秘书长陈士华表示，今后乘用车市场品牌向上升级的趋势不会改变，中高端产品会成为未来市场需求的主导。
选车君观点：【中汽协公布1月车市销量同比增长29.5%】但是也不得不提的是，一“芯”难求的问题已经在全球汽车市场蔓延开来。从去年四季度开始，多家汽车厂商被爆出减产、停产的消息——大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产、FCA等OEM整车厂，陆续宣布暂时关闭位于全球各地的部分生产装配线，有的车厂甚至还给员工“放长假” 。预计在2021年，全球汽车产量将减少200万-450万辆。（责任编辑：安菲）