汽车生产 ， 是个很复杂的过程 。 这个 ， 其实我也不算很懂 ， 我就是知道四大工艺 ， 冲压焊接涂装总装 。 也知道要一台汽车要经历设计研发—工程试制—生产制造—质量检测—试驾测试这些流程才能真正成为一台合格的量产车辆 。 不过那些都不重要 ， 一个偶然的机会 ， 也是来到阿尔法罗密欧工厂的总装车间 ， 近距离接触了GiuliaGTA的生产过程 。 其实 ， 基本上算是最后一步了 ， 外覆盖件的安装以及轮胎安装这些 。

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以上 ， 其实如果注意看 ， 后面那台车和前面的GiuliaGTA是不同的车型 ， 这就是现代生产工艺的魅力 ， 柔性生产——我也不知道啥意思 ， 但是几乎同一条生产线可以生产多种车型的意思吧 。 Giulia当然 ， 就是在这样的高科技生产线上一台台生产下限的 。 今天的主角 ， 是GiuliaGTA ， 正常走完生产线流程后 ， 还有一些特别的流程 。 毕竟是特别的车型 。

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首先是涂装车漆就很特别 。

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轮毂和卡钳也是GiuliaGTA专属的 。

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要加装防滚架 ， 这个当然是安全原因了 。 民用车不需要这个 。

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四叶草标志 ， 以及侧面的进气口 。

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进行周密的质量检验 。

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接缝的尺寸都是要在标准氛围内的 。

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最后是相对简单的贴纸程序 。

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也有个性化改装和定制 。

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很想要一个车标拿回去做纪念品 ， 哈哈 。 接下来 ， 晒个更有趣的 ， GiuliaGTA伪装测试车 。 伪装测试 ， 其实我觉得在这个时代 ， 真的没啥必要了 。 但是大部分厂家依然乐此不疲 ， 我也不是很懂其中的奥妙 。 有大神可以解读下吗？不过 ， 我觉得要是真的能出这样的涂装 ， 应该也能大卖 。 只是估计啊 ， 交通管理部门不能让 ， 哈哈 。 以下 ， 也是对GiuliaGTA伪装测试车进行各种测试 ， 不太懂 。 随便拍拍 。

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连车标都一并给伪装了 。 然而就这个三角中网 ， 就这个大灯 ， 你伪装有啥意义呢？哈哈哈 。 就分享这些了 。

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【内容来源于汽车之家论坛】

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