特斯拉去年在华大赚430亿
原标题:特斯拉去年在华大赚430亿
当地时间2月8号 , 特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份文件 , 文件显示2020年特斯拉在中国营收达到了66.62亿美元(约合人民币430亿元) , 同比大增123.6% , 占特斯拉去年全球总营收的21.12% 。
去年 , 其全球总营收同比大增29%至315.36亿美元 , 其中汽车业务的全年营收为272.36亿美元 , 同比增幅为31% 。
GAAP准则下 , 2020年全年归属于普通股股东的净利润为7.21亿美元 , 前一年为亏损8.62亿美元 。 值得注意的是 , 这也是其2016年以来首次实现“年度盈利” , 可谓是一个全新节点 。
而在1月初 , 特斯拉就已经公布其2020年年度总销量为499,550辆 , 产量达到509,737辆 。 虽然从结果来看 , 产量完成了马斯克年初制定下50万辆的目标 , 销量距离50万辆还相差450辆 , 但是考虑到Q1季度的交付暂缓 , 这家美国车企交出的答卷差强人意 。 随后 , 马斯克发推庆祝:为特斯拉团队取得这一重要里程碑而感到骄傲!
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【特斯拉去年在华大赚430亿】根据特斯拉此前向SEC提交的报告 , 该公司已与上海市政府签订租约条款:与上海市政府签订了为期50年的经营租赁协议 。 从2023年年底开始 , 特斯拉每年将必须纳税22.3亿元 , 如果不能达成这一条件 , 则必须归还相应土地 。
这意味着 , 特斯拉目前在中国业务没有什么别的收入来源(房地产、金融等) , 故而基本上这430亿元就是卖车收入 。
一言以蔽之 , 特斯拉在华营收持续上升 , 这在很大程度上说明特斯拉在华“收割”的消费者越来越多 。 要知道 , 2019年特斯拉中国营收占全球总营仅12.12%(在华营收29.79亿美元);2018年特斯拉中国营收占全球总营收的8.19%(在华营收17.57亿美元) 。 
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不过即便如此 , 美国仍然是特斯拉最大单一市场 。 去年 , 特斯拉在美国的营收达152.07亿美元 , 这一营收占全球总营收的比例高达48.22% 。
另外值得一提的是 , 日前五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉 , 要求其严格遵守中国法律法规 , 加强内部管理 , 落实企业质量安全主体责任 , 有效维护社会公共安全 , 切实保护消费者合法权益 。 特斯拉则回应称 , 诚恳接受指导并全面自检自查 , 将严格遵守中国法律法规 , 始终尊重消费者权益 。
文/孙莉莉
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