到底怎样才算是“会开车”呢？标准在这里不知大家在开车的时候

不知大家在开车的时候，有没有被副驾驶的人说过“你会不会开车”？一般来讲，经常把这句话挂在嘴边的人都是自认为技术高超，别人在他眼里就是个“渣渣” 。
【到底怎样才算是“会开车”呢？标准在这里】那么，到底怎样才算“会开车”呢？
难道是时速已经达到极限、转速表指针到断油临界点还面不改色心不跳？难道是逼近弯道的时候不带一点刹车，利用惯性使后轮滑动起来？难道......

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非也！这些你自认为很帅的行为，都不能真的算是“会开车” ，想要成为一个各方面都合格的“车手” ，你得满足以下条件：
技术上
首先，作为一个合格的驾驶员，你需要拥有够硬的驾驶技术，这是上路的基本条件，如果你车感还不够、开车的时候腿还发抖，甚至还不能完成倒车入库、侧方位停车等，那还是先去练练吧！
技术还不够好的时候，一头扎入人多、车多、道路复杂的市区，可能会产生很多不必要的麻烦。
另外，如果对自己的技术没有足够的信心，建议还是不要轻易尝试手动挡车型，买了再后悔可就迟了，现在堵车是常有的事，把车开得一耸一耸的，只会更容易被人骂“不会开车” 。
总之，驾驶技术过关是“会开车”的首要条件。你问那些技术不过关的人是怎么拿到驾照的？不好意思，这似乎是门玄学。
规则上
没有规矩不成方圆，开车上路必须要遵守交通规则，你超速的时候可能有点帅，但吃罚单的时候却很狼狈。

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有些车主，基本上是拿到驾照没几个月，就把当初考试时学的交通规则忘光了，结果在路上见到某些标志和标线的时候还一脸懵逼，自己扣分还是小事，就怕因为不懂交通规则而导致车祸，害人又害己。

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另外，驾校学到的那一套理论知识是远远不够的，有些城市的特殊交通标志和标线，如果不留心也会分分钟吃罚单，这再一次体现了“终身学习”和“举一反三”的重要性。在路人眼里，一个遵守交通规则的司机要比自认为“技术高超”和喜欢“钻空子”的司机会开车多了。
素质上
从不礼让行人、对向来车时从不避让，路遇积水不减速，这样的人难道还有资格谈“会开车”？
一个真正会开车的人，他的“会”除了体现在驾驶技术里，还体现在素质水平上。在路上开车遇到一点不顺心的事就骂骂咧咧、狂按喇叭，那样的人不适合生活在北上广，因为一线城市堵车是家常便饭，各种交通状况能让你抓狂。

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尤其是节假日期间是出行的高峰期，高速、国道、市区的车辆肯定都不少，一辆车的动作往往就能体现车主的素质水平了，在这里提醒大家一句，如果你堵在路上了，请保持心平气和，遇事别激动，退一步海阔天空。
道德上
道德不像规则一样能够强制约束人，但关于开车的道德问题，我们不妨先看一位网友的自述：“记得有一年在沈海高速上，自己开车开了挺久，又到了中午有点昏沉沉的，车上老婆女儿都在打瞌睡，正犯迷糊的时候突然被后方大拖车如雷般的喇叭吓一跳，同时大灯还一直在闪我，惊醒才发现前方有车祸追尾的停在那里，自己赶忙减速变道，感谢那位拖车司机救了我全家！”

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怎么样？与那些开跑车、性能车在高速上飙车的人比起来， “善意的提醒”和“救人一命”的货车司机是不是更能让人肃然起敬？一个真正“会开车”的人，应该拥有崇高的道德品质和善良的内心，这是花多少钱都买不到的珍贵“技术”！
所以，你觉得自己是不是一个“会开车”的人呢？