1月新能源销量TOP10“老熟人”居多宏光MINI EV又卖超2.5万辆( 二 ) 进入2021年已经一个月了

6、欧拉黑猫销量：6090辆
指导价：6.98万-4.48万元

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欧拉黑猫在还叫欧拉R1的时候就凭借着可爱的造型、靓丽的配色和小巧的车身，收获了一众消费者的喜爱。而在去年更名欧拉黑猫后，仿佛将它的可爱程度又提升了一个档次，在2020年全年黑猫更是位列国内新能源车销量季军，这足以说明的它的受欢迎程度。在2021年1月，黑猫延续了2020年的势头，取得了6090辆的销量，位列排行榜第六位。除了在外观整车设计上满足消费者，黑猫在实用性上也一点不掉链子，四门五座的布局，加上2475mm的轴距，它的内部空间相比其它微型车可大了不少，驾乘感受也更舒适。再结合它还配备了9英寸中控屏和智能车机系统，对于当下消费者购车的各种需求都能很好的满足，可谓是颜值与实力并存。
7、理想ONE销量：5379辆
指导价：32.8万元

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在理想ONE刚刚上市的时候，很多人都对它报以疑问，在国内以纯电动和插混占主导新能源汽车市场，一款增程式混动车能被消费者认可吗？而事实证明还是有不少消费者认可它的。在1月内，理想ONE卖出了5379辆。实际上理想ONE作为一款新能源中大型SUV ，在产品力的表现上还是比较不错的， T字形中控台上布置的四块大屏、智能化车机系统和完备的辅助驾驶系统，它在科技配置上保您满意。再加上它宽敞的空间，柔软程度适中的座椅，它在驾乘舒适性方面同样有着很好的表现。有着全面表现的它也难怪会被称为“奶爸神车” 。
8、科莱威CLEVER销量：5176辆
指导价：4.5999万元

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如果说宏光MINIEV和欧拉“猫系家族”的推出代表着纯电动微型车的精致化，而科莱威CLEVER则代表着消费者对于代步车的基本需求，那就是纯粹的基础代步工具。而科莱威CLEVER也确实是这样的定位，演绎了平平淡淡才是真。在配置上它没有什么亮眼的配置，一切都是最基础的功能，例如前排双安全气囊、前后雷达、胎压监测和皮质座椅等。但是如果结合它4.5999万元的售价却能够拥有302公里的NEDC续航里程，这么一看没有什么配置到也能够接受了。无论您是刚刚拿到驾照想买辆车练练手，还是想买个城市短途出行的代步车，科莱威CLEVER还是值得考虑一下的。
9、上汽荣威ERX5销量：3779辆
指导价：27.18万-29.68万元

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荣威ERX5作为一款在国内新能源汽车市场打拼多年的纯电动SUV ，一直有着比较稳定的销量表现，在2021年1月取得3779辆，位列销量榜第九位。在荣威RX5PLUS去年推出后，荣威RX5系列车型的竞争力也就有所下降了，但是在RX5PLUS纯电动版还没有到来的时候， ERX5还将承担荣威纯电动SUV的销量任务。而为了继续保持竞争力，第一步就是优惠，目前在销售终端， ERX5有大约7万余元的优惠幅度，使得它的性价比大幅提升，由此促进了销量的提升。
10、小鹏P7销量：3710辆
指导价：22.99万-40.99万元

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小鹏P7在2020年上市后，销量一直不温不火，每个月几乎都保持在两三千辆的销量表现，但是进入2021年后，小鹏P7虽然还是卖出了3710辆，但是却挤进了新能源销量榜的第十位，还是很难得的。而小鹏P7作为新势力造车的代表车型，产品力表现还是很出色的，无论是采用“星际”设计语言的外观，还是车内的10.25英寸液晶仪表盘、14.96英寸中控屏和XmartOS2.0车载智能系统，在颜值和智能化程度上，它都能满足你对于新能源车型的期待，当然这也是它的主要卖点。
写在最后
【1月新能源销量TOP10“老熟人”居多宏光MINI EV又卖超2.5万辆】从2021年1月的新能源车型销量榜中，我们不难看出，在2021年大部分热门新能源车都延续了2020年的势头，在榜单中大部分车型都是老面孔了。并且，它们之中依然是自主品牌新能源车型占主导，由此可见消费者对于自主品牌车型的认可程度。总的来说，在进入2021年的第一个月，新能源汽车市场的销量表现还是符合预期的。那么，在2021年接下来的时间里，新能源汽车市场能否继续保持上升的势头呢？就让我们共同期待2月的新能源销量出炉吧。

1月新能源销量TOP10“老熟人”居多 宏光MINI EV又卖超2.5万辆( 二 )

1月新能源销量TOP10“老熟人”居多宏光MINI EV又卖超2.5万辆( 二 )