狠心花25万提辆比亚迪汉EV,用车1258km后,车主详细说出了优缺点

狠心花25万提辆比亚迪汉EV , 用车1258km后 , 车主详细说出了优缺点!

狠心花25万提辆比亚迪汉EV,用车1258km后,车主详细说出了优缺点
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比亚迪汉EV前脸造型非常前卫 , 有种概念车的感觉 , 很科幻 。 侧面流线十分顺畅 , 给人一种修长的感觉 。 汉用的是矩阵式LED大灯 , 看着和普通车型的灯不一样 , 多了几分科技感 , 视觉效果上十分独特 , 很有个性 。 中控有一块尺寸超大的屏幕 , 坐进车內 , 科技感就很浓厚 。 用料上 , 都是一些高级材质 , 搭配起来很丰富 , 整个车内的豪华氛围很强 。 如果蒙住车标的话 , 对比车内的豪华感 , 我认为我的汉不输些豪华品牌车型 。 按车身尺寸来划分 , 汉是辆中大型车 , 空间方面完全不用担心 , 后排能够随意地跷二郎腿 。 车内的储物格很多 , 用起来实用性方面表现很出色 。

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官方的百公里加速时间是79秒 , 在这个级别的车型中属于中上水准 , 但是因为是电机 , 所以加速起来 , 主观动力感受上要更加强劲 。 尤其是灵敏的油门响应 , 开起来十分跟脚 , 超车时动力能够立马给至我一个输出 。 电机没有多档位的变速箱 , 加速过程中整体都很平顺 , 不会出现顿挫感 。 方向盘的力度很轻盈 , 指向性没有那么精准 , 而且车身尺寸很长 , 长度接近5米的样子 , 市区里面穿梭 , 开起来灵活度不够 , 需要多留意一下 。 大部分时间我还是在市区里面行驶为主 , 平时虽然遇到走走停停的路况 , 行驶速度也不快 , 但是在续航里程方面 , 汉始终能给我一个满意的表现 , 甚至还不止官方公布的605公里 , 让我完全没有里程焦虑 。 底盘调教很柔韧 , 有高级感 , 走烂路和过减带能够感觉得出来它的滤震性能 。 只是隔音效果不算出色 , 高速上噪音听着有些明显 , 影响了车内的静谧感 , 没达到我认为的安静的水准 。

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对于—款国产品牌来说 , 这个价格或许不低 。 但是汉有着超过600km的纯电续航 , 设计还有质感又这么突出 , 我个人还是非常认可的 。 原厂有6年15万公里的整车质保 , 保障很到位 , 用车也能让我非常放心 , 性价比很高 。 当时决定选择汉 , 其实也下了很大的决心 , 毕竟这个价格可以买到很多合资车型 。 不过犹豫再三还是觉得更喜欢汉的动力和内饰 , 想着也能为国产出一份力 , 比亚迪在新能源车型的口碑又一直不错 , 所以就入手了 。

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【狠心花25万提辆比亚迪汉EV,用车1258km后,车主详细说出了优缺点】狠心花25万提辆比亚迪汉EV , 用车1258km后 , 车主详细说出了优缺点!优点:首先是汉的续航里程 , 充满电之后能够有超过600公里的续航 , 即使是跑长途也不需要我太操心充电的问题 。 其次就是整体的档次感 , 作为比亚迪的旗舰轿车 , 无论是外观还是內饰设计 , 以及用料材质等等方面 , 都是一流水准佳 , 看上去很豪华 , 非常上档次 。 缺点:总体说来看 , 这个车相对于这个价格表现都挺好的 , 只是在某些方面我希望能够进一步完善 。 第一就是车身开起来操控感般 , 虽然尺寸大的车确实不如小车那么灵活 , 但是在转向的精准度方面汉也还需要提高 。 第二就是噪音方面控制的不是太好 , 高速上听着风噪声和胎噪声都不小 。