法系开始反击,车长4.85米,起步1.6T+6AT,4月份上市

在众多豪华汽车品牌中 , 也许人们怎么也不会想到法系车 , 反而会第一时间联想到保时捷、奔驰、宝马、奥迪 , 宾利、劳斯莱斯、法拉利、帕加尼 。 而作为全球实力不容小觑的法系豪车阵营 , 也曾诞生了不少优秀的车型 , 有些车型还受到了法国领导人的青睐 。 而今天我们要说的全新雪铁龙C5 , 它同比于奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系丝毫不逊色 。 价格却与雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等车型看齐 。 基于PSAGroup的EMP2平台打造 , 也将提供1.6T和1.8T混动车型 , 预计今年4月份上市 。 这也让我们看到了法系车开始反击的势头 。 法系开始反击 , 车长4.85米 , 起步1.6T+6AT , 4月份上市

法系开始反击,车长4.85米,起步1.6T+6AT,4月份上市
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得益于PSAGroup的EMP2平台 , 全新雪铁龙C5燃油版将提供1.6T四缸和1.8T四缸涡轮增压发动机 , 其中1.6T发动机最大功率170马力 , 最大扭矩250牛·米 , 传动系统匹配6AT变速箱 。 而1.8T发动机最大功率211马力 , 最大扭矩300牛·米 , 传动系统匹配8AT变速箱 。 PHEV车型则由1.8T发动机与电动机组合而成 。 底盘也依旧延续了法系车沉稳的功底 , 配备了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合 , 行驶质感很好 , 厚重感很强

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新一代雪铁龙C5也将运用家族式最新的设计理念 , 六边形前格栅搭配着两侧分体式的前大灯 , 十分新潮 。 双横幅式的镀铬装饰条与雪铁龙的双人字形车标、上方LED日行灯紧密连接在了一起 , 前大灯被放置在了下方 , 个性化十足 。 前包围搭配着直瀑式的中网 , 让全新雪铁龙C5前脸看上去极具侵略性 。 车身采用了类似掀背式的设计 , 弧线形的车顶搭配着优雅流畅的线条 , 再配上隐藏式门把手、黑色的花瓣式轮圈 , 看上去更有运动气息 。 掀背式的尾门更加方便装卸行李箱 。 尾灯不知道会不会采用贯穿式设计 , 人字形的尾灯辨识度很高 。 双边四出的矩形镀铬排气口 , 也更具运动气息

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内饰的图片还未公开 , 据猜测它应该会基于现款雪铁龙C5的基础上做出一定的改动 。 标准的T字形中控台配备了造型别致的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、8英寸的内嵌式中控触摸屏 , 功能上除了支持时下流行的手机互联、蓝牙、语音控制识别外 , 还会增设很多与人们日产生活中密切相关的APP应用 。 当然了配备的真皮沙发座椅(带有12向电动调节、腰部支撑 , 还带有加热、通风、按摩等功能) , 新款雪铁龙C5只会更舒适 , 真不愧是“总统座驾” 。 配置也会应有尽有

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尺寸方面的信息也为透露 , 在换代车型都慌忙加长轴距的时代 , 现款C5的长宽高为4825*1860*1480mm , 轴距2815mm , 现款C6车型的长宽高为4980*1858*1475mm , 轴距达到了2900mm , 新一代雪铁龙C5会介于两者之间 , 车长将会超过4.9米 , 轴距也将会定在2.9米左右 , 也许法系车也将会采用错位竞争的手段 , 与雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特、天籁抢市场

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【法系开始反击,车长4.85米,起步1.6T+6AT,4月份上市】综合点评:全新一代的雪铁龙C5延续了家族式的设计 , 看上去更加低调奢华 , 同比与奥迪A4L、奔驰C级来说 , 它个性化更加鲜明 , 同时又不缺乏商务气息 。 内饰的设计独树一帜 。 前后独悬和法系车沉稳的底盘调教 , 给人带来了豪车才有的厚重感 。 当然了 , 法系车要想重回主导地位 , 还要看它在售价上拿出更大的诚意了