奇瑞月销量接近10万台，突破千万产销台阶，或在今年就能实现奇瑞汽车在国产车中虽然称不

奇瑞汽车在国产车中虽然称不上是产销量的老大，但是从出道时间上看却可以被称为国内一哥。 1999年12月18号，随着奇瑞首辆轿车风云的下，奇瑞开始了狂飙突进式的造车运动，因为有奇瑞的的突破，合资车的价格被一再拉低。
尽管奇瑞在后续产品的开发和营销上出现了一些波折，并被国内多个兄弟厂家超越，但奇瑞的技术基础和功底仍然是强悍的，所谓“理工男”/“技术宅”这样的外号，既是广大车友对于奇瑞调侃同时也是一种肯定。

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自从2018年开始，中国车市总体上遭遇了滑坡，很多车企的销量开始急剧的下跌。然而就是在这种大背景下，奇瑞汽车却取得了持续的销量上涨。正所谓的大潮之下才知道谁的泳技更好。
根据日前奇瑞汽车公布的销量统计， 2021年1月份的奇瑞的销量达到了97,000台，同比增长80% 。这种月销量接近10万台的成绩是非常了不起的。按这个速度来看，奇瑞也将会成为国产车中为数不多的年产销量可以突破上百万台的车企。
从更高的视角来看，这也让奇瑞处在了销售即将突破千万的门槛上。截止2020年1月，奇瑞汽车累计的产量已经突破了915万辆，距离千万产销只剩下80多万台的空间。也就是说如果持续维持目前的月销量近10万台的业绩，那么在几个月之后奇瑞就会实现千万产销的目标。或者即便是这样月销量维持在8万台也能在今年千万产销的台阶。

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奇瑞之所以能够取得这样的成绩，分析起来主要有以下几点。
首先是“大单品策略”取得了成功。所谓大单品策略就是以一个成熟的车型为基础，然后再开发出细分车型，从而形成所谓的1+1模式。这种模式既可以充分利用现有的技术和平台，又能够兼顾更多的市场需求。最先采用这种大单品战略的瑞虎8就取得了很大的成功，目前“瑞虎8+瑞虎8plus”已经连续两个月销量突破了2万台，且全年的销量已经突破了13万台。

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之后奇瑞又将“大单品战略”在艾瑞泽5上进行推广。目前“艾瑞泽5+艾瑞泽5plus”组合也是销量喜人，不仅在国内实现了月销破万的成绩，甚至还在巴西等国还获得了年度最佳车型的荣誉。

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其次是技术的支撑。奇瑞高度重视技术的革新与发展，目前奇瑞总计提交了高达2万多件专利申请，其中被授予的专利数量就高达13,000件。正是由于一系列过硬技术的支撑，奇瑞汽车才能在车市呈总体下滑的情况还能取得不俗优异的成绩。特别是奇瑞所研发的1.6T、2.0T发动机在业内更是领先级水平，而这也是奇瑞明星车瑞虎8以及星途的动力。
【奇瑞月销量接近10万台，突破千万产销台阶，或在今年就能实现】

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