在国产自主汽车品牌发展的越来越好的大背景下 ， 出现了不少国民车型 ， 它们各方面表现均衡 ， 可以与合资品牌相抗衡 。 而在紧凑型SUV市场 ， 哈弗H6可是一款备受大家关注的车型 ， 常年久居这一市场的销量榜单前列 。 最近 ， 第三代哈弗H6正式上市 ， 新增了3款车型 ， 再次丰富了2.0T车型矩阵 。


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2.0T车型基本还是沿袭了1.5T车型的设计手法 ， 看起来大气沉稳 ， 车头整体比较宽厚高大 ， 多边形进气格栅外形粗犷 ， 表面交叉分布了多个细长金属条 ， 形成了多个镂空菱形网格 。 采用亮面烤漆设计以后 ， 在光线的照射下还能折射出不一样的光影效果 。


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大灯与前格栅是相连在一起的 ， 内部镶嵌了两颗透镜灯组 ， 外形像是经过了钻石切割一样 ， 下包围造型较为夸张 ， 雾灯区域看起来不太明显 ， 外形同样有棱有角 。 下进气口表面设计有向外突出的熏黑装饰面板 ， 前唇处则添加了锯齿状装饰面板 ， 再次为前脸添加了粗犷气息 ， 大部分男性消费者可能会更喜欢这种设计手法 。


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车身侧面造型敦厚魁梧 ， 看起来更像是一款越野车型 。 与老款车型相比 ， 车身尺寸与老款车型相比 ， 进行了提升 。 车顶没有太大弧度 ， 尽量保障了它的驾乘空间 。 车顶配备了行李架 ， 下窗线逐渐上扬 ， 在结尾处形成了一个三角区域 ， 用于弱化车尾的笨重感 。


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车身表面的腰线高低起伏不定 ， 向外隆起以后加强了车身力量感 ， 车门下半部分有向外突出的平直线条 ， 向内凹陷形成了一个层面 ， 侧裙与轮眉表面均包裹熏黑硬塑材质 ， 在雨天上车时可以有效避免裤腿被下包围处的泥水蹭到 ， 实用性也会更强一些 。


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【哈弗h6 2.0t|哈弗H6 2.0T强势来袭，搭载多项科技配置，动力系统得以提升】车尾视觉重心偏高 ， 官方将尾灯的设计手法称为“云桥尾灯” ， 两侧尾灯由细长灯组连接在一起 ， 尾灯内部镶嵌了放射状灯带 ， 点亮之后有种光芒四射的感觉 ， 增强了车尾看点 。 灯带下方有显眼的品牌英文字样和金属条 ， 银色材质提升了车尾精致感 。 下包围与前包围采用同一种设计手法 ， 外形像是一个锯齿 。 虽然为车尾增添了狂野气息 ， 但就个人而言并不喜欢这种设计手法 ， 感觉有些粗糙 。


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为了丰富消费者的选择面 ， 它的内饰采用多种配色设计 ， 但整体的设计理念都是为了强化内饰的运动气息 。 中控台层次分明 ， 空调出风口保留了贯穿式设计 ， 下方有一块向外突出的银色面板 。 仪表盘与中控屏幕上方并没有添加遮光罩 ， 所以在日常行驶过程中容易出现反光问题 。


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中控屏幕显示清晰度和操控灵敏度都还不错 ， 搭载了当下主流的科技配置 ， 很多在手机上常用的功能都可以在这款车身上使用 ， 使用体验和手机基本是一样的 。 车内搭载了较为全面配置 ， 而大部分功能都被集成在了中控屏幕内 ， 视觉效果看起来会更加干净利落一些 。


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新款车型的最大亮点无非就是动力系统了 ， 包括了两驱和四驱两类车型 ， 搭载2.0T发动机 ， 最大马力可以达到211Ps ， 部分车型还配备了适时四驱系统 。 但是大家不要对它的越野性能有太高期待 ， 只不过是在城市道路更容易适应一些积水 。 非铺装路段而已 ， 但是与1.5T车型相比 ， 它的动力系统已经得到了显著提升 ， 满足消费者更高的驾控体验 ， 对动力输出没有过高要求的消费者选择1.5T车型就可以了 ， 而且它的价位也会更亲民一些 。
（图片来源于网络 ， 侵删）

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