时尚的运动小伙丨小改款三菱奕歌会是广汽三菱的“救命稻草”？近段时间

近段时间，好多热爱玩车的朋友都购买了老爷车东南菱帅进行修复和改装，这款源自三菱枪骑兵的老车如今在国内市场仿佛焕发了第二春。只是三菱这些年在国内的日子确实不太好过，而隔壁的广汽三菱也一样，近几年只有奕歌一款全新的SUV车型引入到国内生产，而且销量也不如人意。

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老款的奕歌上市以后的市场表现确实不佳
而作为广汽三菱最新的车型，三菱奕歌可以说在上市之后一直不温不火。所以，三菱也对其进行了小改款，这不国外率先发布了中期改款的三菱奕歌的图片，外观和内饰都进行了小幅度的调整，让这款面向年轻消费者的车变得更加时尚。

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小改款的奕歌依旧有着一个相当运动的外观设计
既然是中期改款，那么外观肯定是需要进行改进的地方，其实当初奕歌CROSS刚刚发布的时候，这个前脸还是比较运动的，三菱虽然很久没有发力乘用车市场，但是突然搞出来的一个CROSS倒是相当时尚。首先是大灯，大灯造型犀利，更为动感，并且融入到了中网的进气格栅里，搭配，宽大的蜂窝状中网层次分明，而且没有采取老款上的镀铬装饰，并且通过熏黑处理，更显运动。

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三菱目前的前脸设计有点“用力过猛”的感觉，和领克倒是颇有几分相似
而且雾灯区域的大灯也进行了细微调整，采用了透镜，使得灯光在夜晚的效果更为出众。为了突出运动性，在前杠的边缘还增加了一个包角，这种设计在老款的三菱车型上经常可以看到，能优化高速行驶时的空气动力学。

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新款的车尾终于没有那么“个性” ，相信能够获得更多消费者们的青睐
【时尚的运动小伙丨小改款三菱奕歌会是广汽三菱的“救命稻草”？】另一个变化则是在车尾，老款的三菱奕歌CROSS那个两段式的车尾毁誉参半，喜欢的人觉得非常个性，不喜欢的人就觉得很丑。而这次中期改款就把奕歌的车尾进行了重新设计，取消了原本的两段式尾翼，尾灯延伸到了尾门上了，看上去少了几分个性，多了几分沉稳。不过乍看之下，这个车尾是不是有点像老款的雷克萨斯RX270的式样？

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内饰虽然没有大改，但是细节上的调整，略微增加了奕歌的竞争力
自上市之后，奕歌被吐槽得最多的就是内饰过于老旧，跟不上时代的发展，虽然有着一个十分运动的全黑内饰，但是年轻人喜欢的双联LED中控屏，氛围灯等配置之前都略显保守，而此次新款的奕歌在内饰方面也进行了优化，虽然谈不上全新改款，但是一个尺寸更大的中控屏被安排上了，并且植入了媒体控制系统，略微提升了车内的科技含量。

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这具TURBO+MIVIC的引擎其实水平相当可以，最适合它的或许是菱帅？
动力方面，依旧是那台代号4B40的1.5TMIVIC带直喷的涡轮增压引擎，搭配模拟8速的CVT ，最大马力170PS 。这颗时下流行的小排量涡轮引擎其实科技含量足够，动力输出水准也在上游水准，而且TURBO+MIVIC的组合，你可以把它看做本田雅阁上那台代I-VTEC的L15B引擎的三菱版，动力、排放自然都算得上主流水准。

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全新的电子档把造型别致，旁边的S-AWC系统可以说才是奕歌的核心竞争力
其实奕歌最大的亮点就是搭载的那套S-AWC的超能全时四驱系统，这套系统汲取了三菱历代性能车（如三菱lancerEvolution ， GalantVR4等性能车）上的数据，加以改写控制逻辑，在面对砂石、泥土、湿滑路面时，都能够有着不错的抓地表现。

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如今的三菱确实对汽车市场没有那么关心，奕歌也是为数不多较新的车型
虽然三菱如今的重心不在乘用车上，但是这次小改款的奕歌势必也弥补了诸多之前的弊端，只有3款国产车型的广汽三菱将改款的奕歌引入国内估计也只是时间问题，各位车迷对于这台即将改款的奕歌有着怎样的看法？