蔚来|“易”起进店探底价！蔚来全系SUV拥有小幅现金优惠！易车原创易起进“电”探底价

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易车原创易起进“电”探底价是易车新能源频道为网友实地探店调查的专题文章，我们近期走访了多家新能源品牌经销商，为大家搜罗了众多热门车型的优惠信息。本期我们要介绍的不是某一款车，是蔚来目前在售的SUV家族，包括ES8、ES6和EC6 ，一起看看蔚来品牌旗下的车型的亮点都有哪些？在终端市场的优惠状况如何？
无论从售价，还是品牌创立之初的定位，蔚来都是当下在售的最高端的自主品牌电动车，为此蔚来旗下车型配备了非常多的科技、舒适配置，同时不断完善自身的服务体系，提升品牌口碑和品牌溢价能力，因此在蔚来车型上还是能够看到非常多与众不同之处的。

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蔚来有ES8、ES6和EC6三款车型在售，分别定位中大型SUV、中型SUV和中型跨界SUV ，对于这三款车而言，外观造型和车内座椅布局可能是它们之间最大的区别，车身尺寸最大的ES8是蔚来目前唯一支持选装6座或7座的车型，同属5座车型的ES6和EC6主要区别在于车身B柱之后的造型， ES6属于传统SUV ， EC6则是比较流行的CoupeSUV车型的感觉，其它方面我认为三款车的亮点比较一致，下面我们就一并来说。

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首先说新能源车主最关心的续航问题，得益于蔚来一直推崇的换电模式，在能源补充上它有了更多的选择余地，除了我们常说的快充之外，蔚来还在全国范围内不断建立换电站，用直接换电池的方式来节约补能时间。对于消费者来说，这背后带来的另一层好处是，开着蔚来的车型你完全不必担心电池容量衰减的问题，随时都可以去换一块电池。

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换电模式带来的另一个好处是将车买到手之后，它的续航里程并非一成不变，将来推出容量更大或性能更好的电池之后，可以通过升级或短期租赁的方式，享受到最新电池技术带来的更好的出行体验。

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基于越来越成熟的换电技术，蔚来在去年推出了一个BaaS电池租赁服务，简单来说就在你买车的时候只买车，日后电池的使用依靠租赁方式。采用这种方式购车，以租赁70kWh的电池包为例，可以为你在购车时省下7万元，日后每月的电池使用费用为980元，同时车辆还可以享受低息分期的金融政策，能在很大程度上降低购车首付。这项服务尤其适用于换车周期在6年以内的用户，因为每月980元的电池租赁费用，在6年之后将超过它初期为你省下的7万元。

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【蔚来|“易”起进店探底价！蔚来全系SUV拥有小幅现金优惠！】其次说蔚来的驾驶辅助功能——NOP ，这套系统能够实现在驶入封闭环路或高速，并开启导航的情况下自动并线、变道超车和变化匝道等一系列操作，目前的使用体验可以算是比较智能的一套，蔚来将它称为领航辅助系统。整车支持OTA升级的设定，使这套系统可以持续更新迭代，前不久它就刚刚更新了一个基于视觉融合的自动泊车系统，使用体验同样很出色，要了解更详细的使用体验可点击下方扩展阅读。
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小小的不足是，蔚来的NIOPilot驾驶辅助功能在全系车型中都是需要选配的，能够实现自适应巡航、车道中心保持、视觉融合自动泊车系统等的NIOPilot精品包需要15,000元。做到上面所说的领航辅助功能的NIOPilot全配包（包含NIOPilot精品包）需要39,000元。

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最后来说一下，蔚来的NOMI智能语音交互系统，这套系统不仅支持在线音乐、在线导航、天气查询等一系列我们日常使用频率很高的功能，通过它还能语音控制车上绝大多数硬件功能，比如像调节驾驶模式、开闭车窗、打开座椅加热/通风等功能。