15万国产车之争,新VV5和名爵HS,选谁好

作为年度车型 , VV5的外观进行了细微的调整 , 配置也更丰富 , 最高级车型搭载2.0吨发动机 , 拥有227马力 , 与长城自家开发的七速湿式双离合变速器相匹配 , 其实这个动力是哈弗H6的高配合车型的动力总成 , VV5作为长城的高级品牌问世 , 定位更高端 , 内饰材料和造型更精致 。

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这种车型试车时给我的第一印象是灵活的 , 整辆车的材料都很厚 , 打开厚重感的门 , 这也许和安全没有关系 , 但是给人的感受非常深刻 , 我相信这是设计师精心设计、倾注心血的车 , 内饰无论是素材还是设计感都完全没有差别的合资高级品牌的车型 , 但是品牌力还差一点 , 显示了国产品牌对高端市场的冲击决心和实力 。

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【15万国产车之争,新VV5和名爵HS,选谁好】但是 , 这辆车的缺点也比较明显 , 首先 , 很多网友都在加大汽油消费 , 100公里的10个汽油非常正常 , 纯城市地区的12~15升汽油也不意外 。

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上汽名爵品牌近年发展也比较迅速 , 而且品牌有欧洲血统 , 很多不熟悉车的人甚至认为这是一款合资的豪华品牌 , 著名的爵HS在我心中更像一个武侠小说里的美男子 , 本身并没有武艺 , 但凭借美好的外表仍然起着人间混浊的风发水 。

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同样是14万5千元的价格 , 可以买2.0T的超燃版 , 制造商的指导价格是14.98万元 , 优惠度比较小 , 5000元左右 , 裸车14.5万上下 , 搭载的2.0T发动机有231马力 , 通用发动机在动力方面非常强大 , 但变速器总是GM的不灭之痛 , AT变速箱和同类产品有差别 , 双脱机变速器也一样 , 搭载在模型HS2.0T上的六速湿式双离合变速器的实际体验受挫感果然很强 , 材料也很好 , 但是我觉得工作有点不够 , 从实车的内部内饰来看 , 没有英伦贵气 , 虽然耗油量比VV5好一点 , 但是哪里都不去 , 平均100公里的耗油量是9~10升 。

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两辆车的配置都足够了 , 不研究到眼花缭乱的配置就不知道 , 两辆车的AI智能技术非常优秀 , 语音控制系统也非常准确实用 , 总的来说 , 比模型的配置稍微高一些 , 但是 , 在品牌力方面 , 魏国在大多数人心中都有点贵 , 但是知道车的人却不太清楚国爵是海外品牌 。