奇瑞再出精品SUV，嵌入式中控设计，比轩逸还拉风合资品牌在消费者心中一直有

合资品牌在消费者心中一直有很好的地位，但是随着国产品牌的不断发展，中国产的车型在市场上的表现越来越漂亮，我相信很多人都会看到从长城到长安的美景，但是，这几年奇瑞可能比较没有霸气，旗下的车型也没有想象中那么显眼，但是，安静下来后，我发现奇瑞在技术方面的积累越来越高，今年9月22日也发表了非常有魅力的家用车，这辆车是最新的，一代艾瑞泽gx冠军版的价格其实还是一如既往的性价比路线，这次指导价格在7.59-9.19万元之间，实际上和SUV相比，可能没有那么突出的销售量，所以这次的奇瑞艾瑞泽gx冠军版其实备受期待。

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作为入门级的轿车，尺寸正好，这次的长度和宽度分别达到471018251490毫米，好的尺寸看起来和整个车身比较协调，而且，可以发现侧面整体制作得非常生动，几个细节用红色的装饰组合，让人看到更深的味道。

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【奇瑞再出精品SUV，嵌入式中控设计，比轩逸还拉风】其实最有趣的是这辆车的脸， 1万辆车的脸部特征其实是车的灵魂，这次采用了上下双重格栅的组合，让自己看起来更有活力，同时在前面的引擎盖上用了红色的涂鸦，有蕾丝的味道，在前面的气格栅上面也有，看下面部分和两侧的天行灯周边都用了红色的涂鸦，它显得特别性感，尤其是看上去诚实的一款时尚车，比朗朗的这种合资销售王，显得更大气。

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进入车内的话，可能比看起来更突进，但是车内整体的氛围非常好，用这个形容的话，我觉得车内整体的感觉相当成熟，这次也采用了嵌入式的中控制屏幕，支持汽车的互联网和手机的连接功能，这次比较柔软舒适。

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最后说的是关于动力的表现，这方面使用了1.5升的自然吸气引擎，最大的马力是116PS ，同时，这次用于传动的5速手动或可模拟7速的CVT波箱，在排放系统上面是符合国内标准，这个艾瑞泽GX的冠军版确实很不错，最近是奇瑞又一平民精品，比轩逸更漂亮，车长4米7 ，奇瑞再出精品SUV ，嵌入式中控设计，比轩逸还拉风，大家喜欢吗？