汽车各类油液中有五项不用频繁更换,也没有标准建议更换周期( 二 )
更换的参考是转向过程中是否有异响 , 比如命名的“嗡嗡”声音或其他异响;其次则是转向的力度明显变大 , 或者在方向盘往某个方向打到底后 , 阶段性出现往单侧跑偏的情况都说明需要检查或更换助力油了 。 
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3:汽车空调系统的制冷剂也被一些维修厂定义为“损耗件” , 其实这是胡扯 。 制冷剂的类型为四氟乙烷 , 这种物质在零下26.2℃的环境中就会沸腾蒸发;在空调系统狭小的管路中当然会沸腾 , 压力标准是相当高的 。
如果制冷剂是损耗材料那么短时间内就会在高压作用下漏完 , 反之只要管路正常就不会泄露 , 大量的汽车用到报废都不会去补充制冷剂(R134a) 。 那么如果真的减少则要去检查管路找到密封存在问题的位置 , 而不是单纯的补充可以解决的问题;关于不用频繁更换的汽车耗材主要就是这几项 , 供参考 。 
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编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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