长安UNI-T上市以后的销量成绩相当不错 ， 这除了它有一个“唬人”的外观外 ， 更多的是其综合性能让人信服 。 而作为长安引力系列的第二款车型——UNI-K ， 因为它有了口碑基础上市的呼声更高 ， 现阶段这款长安旗下高端品牌的又一得力干将更多信息也得到曝光 。


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长安UNI-KUNI-K的外观依旧“唬人” ， 作为一款燃油车它的设计比很多新能源车型都超前 。 这其中参数化无边界中网是一大亮点 ， 两侧的大灯狭长却有神 ， 下面是两个硕大的进气装饰口 ， 极具运动范 。 侧面车窗占比较小 ， 流线延展幅度大 ， 同时大角度倾斜的D柱有几分跨界车型的意思 。 车尾处采用了贯穿式尾灯设计 ， 熏黑包边与头灯首尾呼应 ， 双边四出排气则升华了整车的运动氛围 。


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长安UNI-K

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长安UNI-K

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长安UNI-K新车定位中型SUV ， 这一点来看长安还是很聪明的 ， 当今市面上竞争最大的两个车型级别一个是紧凑型、一个是中大型 ， 而作为中型SUV的UNI-K有着4865/1948/1700mm ， 轴距则为2890mm ， 虽然比上不足、比下有余 ， 但由于定位特殊人们看到的更多的也是它的空间优势 。


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长安UNI-K

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长安UNI-K除此之外引力系列车型的另一大亮点当属安全性 ， 新车大概率采用热成型技术和超高强度钢辊压铸造技术 ， 车身60%以上为高强度钢 ， 同时全方位安全气囊布局也是其高被动安全的体现所在 。 至于主动安全部分 ， 以UNI-T为参考其或也会采用全新一代ESC车身稳定控制系统 。


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长安UNI-K动力方面蓝鲸发动机自然不会缺席 ， UNI-K搭载了新一代蓝鲸2.0T发动机 ， 其最大马力233匹 ， 峰值扭矩390牛·米 ， 传动匹配爱信8AT变速 。 你说它为啥强？新一代蓝鲸发动机通过高滚流气道、高压直喷系统、连续可变排量机油泵、双涡管增压、缸体缸盖平行冷却等20余项技术 ， 实现了动力系统的高能低耗和驾驶感受的提升 ， 在自主品牌中和奇瑞发动机不分伯仲 。


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长安UNI-K

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长安UNI-K【长安UNI-K曝光，块头大、动力强，它能不能成为今年的黑马？】所以国产车直系品牌更多时候是在迎合大众需求、其高端车型才是针对高要求用户推出 ， 前有长城的WEY派、吉利的领克 ， 现有长安的引力 ， 主流国产品牌的重心都在向车身核心技术偏移 。 你觉得长安UNI-K这款车怎么样？

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