猛男落泪！比宏光MINI EV贵3倍，海外蛋壳车将推升级版本文编辑：写在前面：本文系

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近日，有媒体爆料，在磨磨蹭蹭五年之后，瑞士初创公司MicroMobilitySystemsAG终于开始测试他们的产品Microlino2.0了。
看过车则报道的朋友应该还有印象，这车并非全新设计，在2016年时Microlino就已经全面展示过新车了。
凭借非常萌的外观，新车亮相后就获得了超过1000人的关注并下定，但5年过去了MicroMobilitySystemsAG始终未曾正式上市。
MicroMobilitySystemsAG表示，虽然该车在2020年已经正式投产了，但是还需要进行细节化的改进，比如传动系统、前后悬架、折叠车顶和LED灯条等等。
现阶段目前Microlino已经开启测试传动系统和后桥，为保持该车的热度， MicroMobilitySystemsAG在近期还在Facebook上发布了一段首次驾驶的视频，感兴趣的朋友可以去瞅瞅。
非常萌，非常可爱，猛男看了内心都要融化。

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如今测试的原型车和5年前外观相差无几，但已经从1.0升级到了2.0版，钢铝结构的新车身变化巨大，据称安全性有很大提高，同时舒适性、操控性等方面也有了全面的提升。
Microlino整体设计基本照搬至宝马著名的蛋蛋车Isetta（之前有传言说班戈想复刻isetta ，可惜没能实现），而宝马的Isetta的整体设计也非原创，而是重金从意大利Iso那儿买来的。

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我尤其喜欢其开门设计，可以说相当出其不意了：

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目前其绝大部份性能参数还未公布，只知道这个小可爱内饰部分会配置小型的触摸显示屏以及数字仪表盘， 2座，空间大，可以塞下两个欧洲高原红壮汉！

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预计新车将提供8千瓦时、14.4千瓦时三种锂离子电池选择。 8千瓦时，续航里程125公里；14.4千瓦时，续航里程200公里。
对了，这个可爱的地方还在于非常有自知之明——它自始至终都没有把自己当做汽车，一款市区专用的“四轮摩托车” 。
【猛男落泪！比宏光MINI EV贵3倍，海外蛋壳车将推升级版】定价方面， MicroMobilitySystemsAG也做了初步预估，起价要约1.2万欧元……
1.2万欧什么概念？
能买仨MINIEV...
欧洲老头的快乐可真有点贵啊！