美国海军“超级大黄蜂”战斗机多图赏析美国海军第2舰载飞行联队担任

美国海军第2舰载飞行联队担任近距空中支援/空中折断/空中侦察任务角色，中队主要装备F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，绰号“赏金猎人” ，执行在尼米兹级航空母舰上部署的各种战斗和支援任务，下面我们一起来欣赏下该中队装备的战斗机。 #战斗机#

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一架“赏金猎人”中队的“超级大黄蜂”战斗机准备降落林肯号航空母舰

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【美国海军“超级大黄蜂”战斗机多图赏析】一架“超级大黄蜂”战斗机准备弹射起飞升空（右1），另一家战斗机在挡流板后面等待就位，等前方战斗机弹射升空后，挡流板放下铺平，以便后面的战斗机驶入指定的弹射位置。

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图为林肯号航空母舰蒸汽弹射器弹射“超级大黄蜂”战斗机的瞬间，注意看驾驶舱中的飞行员，前排飞行员右手紧握驾驶舱中的把手，以适应蒸汽弹射器弹产生的巨大推力。

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图为固定的在林肯号航空母舰甲板上的“超级大黄蜂”战斗机，注意看是通过铰链将飞机固定的在甲板上的卡扣上，战斗机的机头上还伸出了加油管设备。

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图为夜色的中的林肯号航空母舰甲板上的“超级大黄蜂”战斗机，工作人员正在进行装备的检查工作，机腹下可挂三个副油箱。

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图为一架准备降落的“超级大黄蜂”战斗机，注意看F/A-18“超级大黄蜂”的进气口布置在边条下方根部，在大迎角下边条将进气理顺了再进入进气道，使其具有了大攻角性能。

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图为甲板飞行指挥人员（黄马甲上写着SHOOTER）正在给“超级大黄蜂”战斗机飞行员发出“起飞”的指令。

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图为“超级大黄蜂”战斗机的两名飞行员与座舱，座舱内安装了马丁·贝克US10S（SJU-5/6）零-零火箭助推弹射座椅。

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图为“超级大黄蜂”战斗机的“玻璃”座舱与尾翼，也采用悬臂结构，平后和垂尾均有后掠角，平尾低于机翼，使飞机大迎角飞行时具有良好的纵向稳定性。

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