全国首试奥迪A3 B&O音响(内附免费调音秘籍)
拿了一辆全新奥迪A3的试驾车怎么玩?这项测试我猜你们都没看过──除了入门级别车型之外 , 多数新款A3LLimousine和A3Sportback都配备有B&O品牌音响系统 , 这回我们就来全国首试新款奥迪的音响 。
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善用调音功能
小编测试的这台A3LLimousine是里程才几公里的全新车 , 除了车厂QC之外 , 影音娱乐系统是我第一个进入启用 , 因此在调音功能里的“集中(其实就是聆听者位置)”、环绕声级别微调、3D音效 , 以及高、中、低、超低量感……都被复位在标准位置 。 
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但我发现 , 在标准设定下 , 这套系统的声音听起来高音黯淡 , 音场定位、乐器形体、人声聚焦都不出彩 , 很明显这些都是高音量感不足造成的现象 。 
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我试着调整下调音功能 , 发现“集中”选项里面的全部、前部、后部 , 都不能改善以上问题 。 玩转环绕声级别倒是玩出心得──这是一个用回声效果营造大场景的功能 , 听起来不是很自然 , 结果我把它关到最小 , 声音刹时变得干净清晰!(红线:后部/蓝线:全部/棕线:前部)
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【全国首试奥迪A3 B&O音响(内附免费调音秘籍)】接着我调整3D音效功能 , 又发现大惊喜──把它打开之后 , 整个声音的平衡度更好 , 细节更丰富 , 而且高音缺量的问题也减轻了 , 整一个好像潘多拉宝盒被我打开!接着……把高音量感增加5格 , 哈哈 , 完美!
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透过仪器测试频率响应图也能看出 , 在1、全部位置;2、环绕声关闭;3、3D音效最高;4、高音量感+5的设定下 , 已经有相当漂亮、平衡的曲线 , 同时音场定位也臻于理想 , 高音光滑感比较丰足 , 人声细腻度优异 , 这才是B&O的真实功力嘛!(红线:高音量感+5)
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嘿嘿!不知道B&O的调音工程师是不是觉得A3潜在车主都是比较爱玩的 , 所以把这套音响的最佳好声隐藏在调音组合中让你自己慢慢玩?看过这篇报导 , 相信你已经知道玩法了 , 拿去不谢!
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又酷又慷慨
全新A3身上的B&O音响系统总共有14只喇叭 , 严格来说前、后声场的高、中低音喇叭安装位置都不算太理想 , 为了顾全超酷炫的车内陈设这也没办法 。 还好 , B&O还是有办法为这车设定出良好的声音效果 。 
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除了为数众多的喇叭阵 , 10.1英吋屏幕里面的各项功能也相当丰富 , 尤其人机界面简单易读 , 触控震动反馈轻松灵敏 , 比起之前的界面优化N倍 , 我喜欢!
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上回我们说过B&O汽车事业部目前是隶属三星哈曼集团 , 那B&O还剩啥?告诉你 , 这个企业除了有影音、电话、多媒体事业之外 , 还有医疗产品事业 , 采购、物流、资源整合事业 , 跨界、强大得很 。 
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B&O有一项举世闻名的科技:ICEpower , 这是B&O资助丹麦科技大学KarstenNeilsen博士开发的超高效率、小体积功放模块 。 它与一般D类功放不同之处 , 就是在PWM脉波宽度调变运算之外还加入了PAM脉波振幅调变运算 , 并透过MECC多重可变增强串连控制技术 , 比对PAM到低通滤波器之间的输出 , 再将比对数据拉回到放大线路前端做修正 , 从而避免D类功放高音粗糙及失真大的问题 , 令音质表现更好 。 
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总结下来 , A3身上这套B&O音响确实物有所值 , 加上车厂为入门级车型提供的选配价格才6000元 , 建议不管买哪个等级的A3 , 都不要错过B&O音响这个配置 。 
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