新车速递纵置后驱布局全新一代马自达6最新消息近日

近日，海外媒体放出了全新一代马自达6车型的最新消息，新车计划在2022年量产，并在同年下半年正式上市。马自达6一直以来在中国的销量都非常不错，记忆中有很长一段时间充当“婚车”的出勤率都非常高，现在想想，当时买上一台，用不了多久就能挣出一台车钱了。

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最新消息显示，全新一代马自达6将搭载2.5T插电混合动力、3.0T涡轮增压发动机两种动力总成，传动系统将匹配8速自动变速箱。新车长宽高分别为调整为4900/1880/1420毫米，轴距调整为2850毫米，相比现款车型长宽方面都有所加长，新车尺寸将来到本田雅阁的水平，甚至更有优势。

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除了动力系统的升级，新车驱动形式才更加让人兴奋，有消息称，新车将首次采用纵置后驱布局，这让我想到了丰田的经典车型锐志（MARK），如果后驱马自达6量产并引入中国，相信会满足很多玩家的兴趣，并且意味着其机械素质将超越传统B级车，甚至会冲击类似宝马3系车型的市场。
【新车速递纵置后驱布局全新一代马自达6最新消息】

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目前，在这段新车没来的“真空”时间里，我们可以尽情享受期待的快感，毕竟实车没出之前它都是完美的。能否复制“马6”当年的辉煌，大家一起拭目以待。
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新车速递 纵置后驱布局 全新一代马自达6最新消息

新车速递纵置后驱布局全新一代马自达6最新消息