【21款马自达CX-30 ， 海外250马力版才是马自达粉的真爱】马自达CX-30与马自达3共享同平台 ， 外媒认它也是那种让你看了就会“爱上”的马自达车型 ， 外媒用了越级来形容它 ， 但外媒也认为CX-30的操控性不如马自达3 ， 毕竟其整体车身姿态更高一些 。 老款CX-30最大的问题就是其动力不足 ， 老款发动机为2.5升自然吸气直列4缸机 ， 最大功率仅为186马力 ， 这也是日本车最常用的套路 。 不过马自达在2021款上引入了2.5升涡轮增压发动机 ， 该发动机最大功率可达250马力 ， 匹配6速自动变速箱 ， 虽然新发动机略微增加了车重 ， 但带来的提升也是很明显的 ， 如破百用时从7.3秒降到了5.6秒 ， 通常这是超过300马力的跨界SUV才能达到的加速境界 。 而且外媒在实际测评中感受到发动机的扭矩在2500转的时候便源源不断地输出 ， 在低速时的运动感更明显 ， 加上马自达对CX-30偏运动的调校 ， 在攻弯的时候你会觉得这台SUV有种小钢炮的感觉 。 但是非常遗憾的是 ， 对于国内的马自达粉丝来说 ， 目前CX-30主力车型仍2.0升158马力自然吸气发动机实在是太过遗憾 ， 即便是高配的CX-30X压燃尊荣型 ， 也仅仅是将2.0升自然吸气发动机进行了180马力的高功率调校 。 (图：CarandDriver)


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【21款马自达CX-30，海外250马力版才是马自达粉的真爱】

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