7.88万起的RM5，已有超奥德赛的用车品质，时代真的变了？在诸多自主品牌的不断努力之

在诸多自主品牌的不断努力之下，我们的国产车不仅品质愈发地出色了，同时部分品牌的车型更是有着差异化的竞争优势。比如说，长安的车有性能、吉利的车有配置、哈弗的车有综合品质、新宝骏的车更是有"智慧" 。而我们今天要与大家聊的车型正是新宝骏旗下的智慧家用MPV——新宝骏RM-5(配置|询价) ，一款凭借"智慧"在用车品质上足以与本田奥德赛(配置|询价)媲美的家用车型。

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（新宝骏RM-5）

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（奥德赛）尽管，新宝骏RM-5的厂商指导价为7.88-12.08万，与30万级的本田奥德赛并不是在相近的价格领域之中，所面临的受众群体也稍有不同，但本质都为家用车；且新宝骏RM-5的空间宽适度还做到了接近本田奥德赛，并有着座椅通风、无线充电、氛围灯、智能驾驶辅助与恒温空调等高端配置，因此它们之间于用车品质上的差距其实并没有我们想象中的大。再配合上新宝骏RM-5的智能网联科技的领先，更是进一步提高了它的用车品质，且相较于本田奥德赛也是各有优势。
（新宝骏RM-5）

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（奥德赛）说到这里，我想部分读者就会有疑问了，新宝骏RM-5的智能网联科技相较于本田奥德赛的优势在哪里呢？毕竟本田奥德赛也是一款能实现语音操控、远程控制的车型。的确，本田奥德赛的高配车型也是有着一定的智能化用车体验，但正所谓"术业有专供" ，相较于新宝骏RM-5的"智慧"而言，本田奥德赛的智能还真的差距不小，下面我们就以智能网联科技中，大家较为频繁使用的远程控制与语音操控，来跟大家仔细对比一下吧。

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（新宝骏RM-5）

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（奥德赛）其中，语音操控，也就是我们常说的语音交互方面。在这方面，本田奥德赛还真的需要好好地提高一下了，因为它的语音交互不仅需要繁复地唤醒，同时可控制的也只有"打电话"这种最基础的功能，且语音识别和响应速度还都比较缓慢，准确度也欠佳，实际使用起来会让人觉得较为鸡肋。

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（奥德赛）而新宝骏RM-5的语音操控就大不一样了，它不仅识别和响应速度达到了传统车机的几十倍，且识别非常精准，同时还可进行车内大部分功能都可以实现声控，且部分常规功能都不需要唤醒。得益于此，在驾驶新宝骏RM-5时，我们往往就只需要专注于控制驾驶就行了，其余的像播放音乐、调温度、导航等，均是可以通过与新宝骏RM-5"交谈"搞定。比如说，开车习惯听音乐的用户，往往会心血来潮地想听某一首歌，这时候在RM-5上只需要说一句"我想听谁谁谁的XXX歌曲"即可，想听的音乐就会立即传出。
这相较于驾驶本田奥德赛进行导航和播放音乐等时，需要进行的繁复且不安全的操作，无疑要便利与舒适许多，从而可带来更优质的驾驶品质。

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（新宝骏RM-5）而且，新宝骏RM-5的语音交互还支持语音收发信息，我们在开车时就可以通过语音控制读信息、回复信息，这在时下这个工作等各种信息不断的年代，正是非常适用的，既安全又方便。换而言之，若说本田奥德赛的语音交互如同"孩童"级别，那么，新宝骏RM-5的语音交互是车主在与"成年人"对话。

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（奥德赛）然后，在远程控制方面，本田奥德赛的表现就要好多了，像我们所知道的远程控制启动发动机、远程查看车辆信息等均是能够实现，可直观上提高用车便利性。不过，纵使是如此，奥德赛在远程控制方面也是被新宝骏RM-5拉开了差距。

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（新宝骏RM-5）对于新宝骏RM-5的远程控制功能，我更喜欢称之为"远程控车" ，因为它不仅在功能性上涵盖了一键寻车、远程启动发动机、手机车钥匙、远程查看车辆信息、远程锁车等，同时这些功能还非常的贴近于我们的生活，几乎都是一键就能搞定，既炫酷，又能带来更大的便利性和更多的用车舒适性。比如说，通过远程控车，用户需要用车前，只需提前几分钟打开车内的空调，那么一上车就能获得自己想要的温度，且配以新宝骏RM-5的"N95级空调滤芯" ，用户在上车时还能享受到高品质的空气质量。