日前 ， 每日车讯获悉 ， 德国一些政界人士表示将推动氢能源在汽车和交通领域的发展 ， 而大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）则表示 ， 氢能源汽车的发展非常有挑战性 。 此前 ， 关于氢能源汽车的发展 ， 大众一直采取的是怀疑的态度 ， 很不看好 。


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迪斯表示汽车并不需要氢 ， 因为氢不仅昂贵而且效率低下 ， 同时也不能保证它的稳定性 ， 所以并不打算进入氢燃料车细分市场 。 此外 ， 从环保的角度来看 ， 氢能源汽车不会比纯电动汽车更环保 ， 从用车成本来看 ， 生产过程中会浪费大量电力 ， 成本进一步提高 ， 从推广普及的角度来看 ， 因为成本较高 ， 并不容易被消费者接受 。


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虽然迪斯在新能源路线选择问题上比较专一 ， 但是大众汽车集团旗下的奥迪品牌也在研发氢燃料电池汽车 ， 因为对电池原材料供应的担忧 ， 所以为了“不把鸡蛋放在同一个篮子里”才做出这个决定 。 此外 ， 其他的汽车制造商也在大力发展氢燃料汽车 ， 比如 ， 现代汽车计划将在十年内出售多达70万辆Nexo氢燃料车型、丰田汽车最近宣布开始销售全新丰田Mirai车型、宝马公司正在开发X5的氢燃料版本 。 以及日野、梅赛德斯-奔驰、丰田等卡车部门也推出氢燃料卡车 。


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早在之前 ， 迪斯就表示氢燃料汽车不具有可持续发展的潜力 ， 因此 ， 大众还是积极的在纯电动车领域进行转型 ， 其中ID.系列将成为这一领域的重要产品 。
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