如果当不成阿甘就当阿Q吧 奔驰GLB究竟值不值得买?

如果GLB不是奔驰GLB , 那么这就是一款销量会无限趋近于零的车型 。
将近30万元的起售价 , 给到的产品几乎可以用“惨不忍睹”来形容 , 从奔驰GLB上 , 可以清楚计算出 , 奔驰的大标 , 究竟有多少附加值!

如果当不成阿甘就当阿Q吧 奔驰GLB究竟值不值得买?
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【如果当不成阿甘就当阿Q吧 奔驰GLB究竟值不值得买?】紧凑级的定位 , 四米六出头的车长 , 1.3T的引擎 , 还是个低功率 , 双离合的变速箱 , 前置前驱的布局 , 怎么看都是个十万级的产品架构.
当然 , 这席话用于GLB上市之前可能更为合适 , 但现在 , 距离GLB上市已经快满一年了 , 而且销量还不错 , 所以 , 我并不打算触这个霉头 , 毕竟有销量 , 就有人认 , 有人认 , 再说这些 , 难免有抬杠的嫌疑 , 对于买了它的人 , 自然是值得 , 那么对于观望中的消费者 , GLB是否真的值?

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从GLB的车型定位以及售价来说 , 自然是不值得的 , 但是从产品来说 , GLB倒也不那么一无是处 , 首先 , 在配置方面 , GLB还是具备实力的 , 标准配置已经是比较丰富了 , 气囊气帘齐备 , 主动安全配置也相对比较到位 , 至于舒适性配置 , 明显尽可能的出现在所见之处 , 比如主座椅具备前后、高低、靠背、腿托以及腰部支撑的电动调节 , 五座车型的后排座椅前后也可调节 , 至于科技配置 , 为了避免虚有其表的配置印象 , 车联网、语音控制等也算撑得起内部大连屏所展现出来的夸张功能感 。

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中低配LED大灯就别想了 , 透镜自然也是没有 , 看上去有些惨淡 , 如此高级的奔驰大标旁 , 两个带灯碗的卤素大灯 , 搭配起来颇为滑稽 , 不过好在有LED日间行车灯以及自动头灯帮忙点缀 , 看上去不至于廉价 。 另外 , GLB还标配了自动空调 , 这你受得了吗?

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好了 , 言归正传 , 就配置上来说 , 紧凑级的GLB能有这个表现 , 已然算是不错了 , 实际上 , 标配其实远高于紧凑级SUV的平均水准 , 当然 , 这仅仅是基于车型定位来说 。
那么问题来了 , 豪华品牌之所以看上去性价比不怎么高 , 其核心原因就在于高价低配 , 而GLB也算是反其道而行之 , 30万落地这“大号”的奔驰SUV , 看上去价格不高 , 而在配置上竟然也有声有色 , 这显然不是豪华品牌该干的事 , 或许也可以说 , GLB是最不像奔驰风格的一款奔驰车了 。

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所以 , 它的目标很明确 , 只要吸引住奔驰品牌的爱慕者即可 , 往往这些人 , 还真的更在意配置 , 却不怎么在意一款汽车更深层次的产品力 , 另外辅以好看的外观以及扎眼的内饰 , 销量自然滚滚来 , 毕竟 , 这部分消费者 , 占比大多数 , 而且只会买车 , 鲜有发声 。 至于那些懂车的 , 对奔驰来说 , 一是占比不高 , 对销量影响不大 , 二是可能也买不起 , 三是这撮人的负面评论 , 真实用户看不见呀关键是!

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至于动力 , 奔驰可能觉得1.3T的高功率版本有些动力过剩 , 因此中期又丧心病狂的推出了低功率版 , 那么 , 咱们来猜测一下奔驰推出低功率版的用心 , 一是将一部分“懂车”的奔驰爱慕者推向价格更贵的高功率版 , 二是将一部分“不懂车”的奔驰爱慕者强行圈入 , 降低入手门槛来圆他们的奔驰梦 , 但无论如何 , 买GLB的 , 都是奔驰爱慕者 , 毕竟正常人 , 哪能干出这事儿啊 。

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说起来 , GLB是奔驰少有的 , 基于实际用车需求而诞生的车型 , 在如此小的尺寸内硬是塞入7座就是很好的证明 , 与另外一位守门员GLA相比 , GLB看上去更实用一些 , 但就是因为这点实用性 , 所以GLB上 , 好像欠缺了一点豪华品牌 , 尤其是奔驰品牌一贯的傲慢 , 奔驰竟然为了用户需求而妥协 , 是不是有点匪夷所思?

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实则不然 , 是奔驰看透了 , 大部分国人消费者的真实需求 , 仅仅是奔驰大标所带来的附加价值而已 。 至于GLB为什么做的这么“大” , 其实无关空间 , 无关实用 , 只是为了让这部分消费者 , 觉得GLC与GLB看上去差不多 , 就行了 , 毕竟他们 , 可能不但兜里没钱 , 而且只认标 , 不认车 。