本田冠道开了3年后,换了辆奥迪Q5L,车主说出了两款车最大的不同

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说起这个心里还是美滋滋的 , 三年前买冠道的时候 , 很幸运做了一个大单之后手里有了自由支配的钱 , 加上家里的资助预算在30万以内 , 看了很久还是中意冠道大气磅礴的外观 , 虽然搭载的1.5T发动机 , 试驾之后动力完全够用 , 大家也知道北京的路况 , 太多了无用武之地 。 这次换车主要是考虑到品牌问题 , 深度对比过奥迪Q5L和宝马X3 , 但是考虑到自己的钱包 , 而且中意奥迪的四驱 , 所以选择了奥迪Q5L 。 今天来和大家说几句心里话 。 
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首先是外观部分 , 听说冠道改款了 , 不过好像变化不大 。 就我的2017款冠道来说 , 气势一点不输BBA车型 , 车头的设计很霸气 , 尾部的小溜背动感十足 , 到现在也非常的喜欢 。 Q5L和冠道给人的感觉完全不同 , 主要是那四个圈的标志会立马觉得比较高大上 。 这一代的Q5L前脸有之前Q7的感觉 , 气势有了但是不够霸气 , 气场没有豪华品牌应有的强势 。 比较喜欢的是侧面的设计 , 优雅的弧线给人的感觉比较舒畅 。 换车以后最大的改变就是奥迪的LED大灯真香 , 比之前冠道的卤素大灯优秀太多了 , 晚上再也不怕远光灯了 。 
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内饰部分第一眼看上去两款车还特别的相像 , 都是简简单单的中控台加了一个悬浮中控屏 。 不过Q5L的全液晶仪表盘和飞机档杆要比冠道更显科技感 , 手感也更佳 。 冠道的优势在于中控屏支持触控 , 使用起来更便利一些 。 多媒体系统我没有觉得有很大的不同 , 因为我上车除了广播和空调之外几乎不用其他功能 。 配置方面Q5L的腰部支撑很给力 , 之前冠道没有这个功能 , 有了才知道开SUV也可以和轿车一样舒服 。 还有就是Q5L的B&O音响效果相当好 , 听音乐简直就是一种享受 。
从它们的车身尺寸可以看出来 , 冠道的整体要比Q5L大 , 内部的实际乘坐感受两台车差不多 , 都比较宽敞 。 不过说句实在话 , 之前的冠道后排舒适性要比Q5L好不少 , 座椅的更柔软 , 悬架的调校也是偏向舒适型的 。 而Q5L的后排座椅比较硬而且也比较直 , 悬架也没有预期的那么舒适 。 好在隔音效果还不错 , 让我体验到豪华品牌该有的表现 。 
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动力方面差距也比较大 , 之前的冠道1.5T发动机最大输出功率193匹马力 , 使用起来是完全够的 , 就是起步的时候会感到比较肉 。 Q5L几乎是不存在的 , 起步和后段加速都很给力 , 超车手到擒来 。 驾驶感受是最大的不同 , 奥迪的方向盘轻重合理 , 精准性更强 , 有一种人车合一的感觉 , 一点也不拖沓 。 这可能就是豪华品牌的精髓所在 , 也是最迷人的地方 。 
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总结:
【本田冠道开了3年后,换了辆奥迪Q5L,车主说出了两款车最大的不同】两台车从价位和品牌定位来讲没什么可比性 , 不过出于对普通品牌和豪华品牌的对比来说 , 同级别车型进行对比也是有必要的 。 各位车友对这两款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言区展开讨论~
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