武器装备|牛年说“牛”:聊聊那些用“牛”命名的武器装备

今年是中国传统农历“辛丑牛年” 。 在人类战争史上 , 不仅有战国时代的火牛阵、三国时代的“木牛流马” , 而且还有相当多的现代武器装备用“牛”命名 。
今天 , 我们不妨数一数到底有多少个“牛”武器 。
颇受欢迎的“野牛”
在各种以“牛”命名的现代武器装备中 , 最多的当属“野牛”(BISON) 。 根据笔者查找资料的统计 , 共有五种现代武器装备以“野牛”命名 , 分别是苏联米亚-4喷气式战略轰炸机、印度米格-21UPG战斗机、加拿大8×8轮式装甲人员输送车、二战德国150毫米自行榴弹炮以及俄罗斯PP-19型冲锋枪等 。 因此 , “野牛”这个名字在武器命名上还是颇受欢迎的 。
在这五种命名为“野牛”的现代武器装备中 , 个头最大的当属苏联米亚-4喷气式战略轰炸机 。 该机也是苏联研发生产并批量装备的第一种喷气式战略轰炸机 , 具有非常重要的开创性意义 。 而且 , 在其基础上 , 苏联米亚西舍夫设计局又研制成功了一系列苏联航空史上的“第一” , 包括第一种大型喷气式空中加油机、第一种大型喷气式海上侦察机以及反潜巡逻机 。

武器装备|牛年说“牛”:聊聊那些用“牛”命名的武器装备
文章图片
米亚-4是苏联研发生产并批量装备的第一种喷气式战略轰炸机
不过 , 由于米亚-4早期型装备的AM-3A涡喷发动机耗油率比较高 , 导致其最大航程没有达到设计规定的11000公里以上 , 远不及同时代图波列夫设计局的图-95涡桨式战略轰炸机 。 所以 , 米亚-4各型号后来除了部分退役以外 , 余下的都被改装为大型特种飞机使用 。 到上世纪80年代 , 所有的米亚-4及其改进型号都退出了苏联空军现役装备序列 。 与之相比 , 图-95涡桨式战略轰炸机作为主力机型 , 却一直服役到今天的俄罗斯空天军 。
这里需要说明的是 , 米亚-4喷气式战略轰炸机的“野牛”绰号并不是苏联空军的正式命名 , 而是北约为其取的绰号 。
在冷战时期 , 面对苏联层出不穷的新型军机 , 北约从一开始并不了解其真正的编号和名称 , 于是单独设立了一套命名规则 。
以苏联轰炸机为例 , 每当通过侦察手段获知出现一个新机型后 , 北约便会以轰炸机英文单词的第一个字母“B”为开头 , 在单词库中随即选取一个单词 , 为这个新机型命名 。
所以 , 米亚-4喷气式战略轰炸机在1954年5月1日莫斯科红场阅兵首次公开亮相后 , 便很快被北约随机命名为“野牛” 。
而且 , 在当年这次阅兵中 , 苏联为了震慑北约 , 利用为数不多的米亚-4喷气式战略轰炸机编队反复多次飞越红场上空 , 造成了已经形成相当服役数量规模的假象 。 后来的事实证明 , 苏联这一做法也确实达到了预期的效果 。
直到1956年美国开始将U-2高空侦察机投入使用并多次深入苏联领空实施战略侦察后 , 才通过实际拍摄的照片戳穿了苏联拥有上百架米亚-4喷气式战略轰炸机的“谎言” 。

武器装备|牛年说“牛”:聊聊那些用“牛”命名的武器装备
文章图片
后期米亚-4轰炸机经常“不干正事” , 当做特种机使用 , 图为米亚-4轰炸机运送天然气罐
火力强大的欧洲“野牛”
野牛在亚洲、欧洲、非洲、北美洲等各大洲都有分布 , 而且BISON这个单词虽然是野牛的统称 , 但是在很多时候特指“北美野牛” 。 所以 , 这就形成了有别于“北美野牛”(BISON)的另一个现代武器装备的“牛”群 , 即“欧洲野牛” 。
在“欧洲野牛”中 , 名气最大、同时也是个头最大的就是苏俄12322型气垫登陆舰 。 此外 , 德国莱茵金属军用车辆有限公司8×8轮式装甲人员输送车、罗马尼亚8×8轮式装甲人员输送车以及波兰4×4轮式多用途装甲车等三种车型 , 也以“欧洲野牛”为命名 。
12322型“欧洲野牛”气垫登陆舰是目前世界上现役吨位最大的气垫船 , 满载排水量高达555吨 , 在55节平均航速下的最大航程可达300海里 。 这也就意味着在300海里范围内 , 12322型“欧洲野牛”气垫登陆舰能够实现从岸到岸的两栖突击登陆作战 。
而且 , 该型气垫登陆舰内部有空间巨大的登陆舱 , 可以装载3辆T-80级别的主战坦克 , 或者8辆PT-76级别的两栖坦克 , 或者8至10辆BTR-80级别的步兵战车以及140名官兵 , 总载重量超过150吨 。 此外 , 12322型“欧洲野牛”气垫登陆舰还装备有强大的舰载武器 , 包括2门AK630型6管30毫米近防炮、2座22联装140毫米多管火箭炮以及2座双联装便携式防空导弹发射架 。
因此 , 12322型“欧洲野牛”气垫登陆舰不仅拥有很强的近程自卫能力 , 还能够凭借舰载140毫米多管火箭炮对岸上目标实施压制和摧毁 。