光辉战机迎来首笔订单，印度军迷骄傲了：歼-10什么时候出口？近日

近日，印度班加罗尔举办了“印度2021”航展活动，印度斯坦航空研发制造的光辉战机也在参展名单上。在航展活动上，印度媒体采访了印度斯坦航空公司的董事长R·马达范，并获得了令印度军迷振奋的消息，即印度斯坦航空公司已经获得了第一笔关于光辉战机的订单，同时有部分国家也表达了订购的倾向，正在印度进行考察活动。但是，国际军事专家称，光辉战机的性能严重落后于同等级别的战机，并且怀疑印度斯坦航空公司所谓的第一笔订单实际上是印度空军订购的83架光辉MK-1A战机，并非对外军售。因此，很多印度军迷可能会大失所望。

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光辉战机：印度的痛
为什么说光辉战机是印度的痛呢？其实，印度自身已经意识到长期购买俄制武器会导致其国内的军事装备制造水平严重下降。因此，印度自上世纪80年代起便开始上马印度国产武器的计划，印度的光辉战机就是在1983年开始设计建造的，并于2001年完成首次试飞，其后一直不断改进，更是在光辉战机原型机的基础上提出了“敏捷”型光辉战机（即轻型战斗机）的设计思路，并于2020年完成首飞，而本次航展展出的便是这款轻型战斗机。

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该战机虽说已经获得了印度空军的订单，并成功完成首飞。但是，有消息称光辉战斗机并未通过印度审计署和空军的验收，同时，光辉战机的航电系统、雷达系统、火控系统中大量采用了美国的技术，而非印度自研的技术。因此，印度国内的科学家认为光辉战机并不是媒体宣传的“五代机水平” ，而仅仅是三代机或三代半机的水平。甚至，连印度前国防部长安东尼都坦言，光辉战机是个“半成品” 。

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【光辉战机迎来首笔订单，印度军迷骄傲了：歼-10什么时候出口？】海外订单签订？
此次印度媒体在国内大肆宣扬光辉战机已经获得了外贸订单，但是有媒体坦言，该消息仅仅是印度国内部分媒体的猜测。起因是因为孟加拉国的国防部长在试乘光辉战机后表示该战机性能不错。对于该言论，印度大部分军迷还是认为光辉战机已经获得了外贸订单，并且认为歼-10C至今未能获得外贸订单，性能不如光辉战机。

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对此，根据国际军售市场及各国军备的资料显示，与光辉战机规格相当的骁龙战机价格更加优惠，目前已经在多国进行服役。因此，孟加拉国购买光辉战机的意义其实不是很大，并且孟加拉国防部长的说辞很有可能一定程度上是在给东道主国家一个面子，毕竟在别人的地盘上参加航展，也得多给东道主国家说几句漂亮话。

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同时，光辉战机只有三代半机的水准，但是其外贸定价却高达7000万美金，远超过同水平的其他战机。也就是说光辉战机可以称得上一个“智商税”产品，试想，这些钱用来购买质量更有保障的俄罗斯苏-30战机，也比购买印度制造的光辉战斗机性价比要高吧。