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内饰层面 ， 丰田ALLION似乎和名图商量好的 ， 虽然有着不同的布局 ， 但是设计理念却都是以简约大气为主导 。 而丰田ALLION的内饰中运用了压花和绗缝等立体工艺 ， 来整车看起来很有气质 。 同时 ， 丰田ALLION的中控台还采用了12.3英寸全液晶仪表+9英寸悬浮式液晶竖屏的组合 ， 很有科技感 ， 并且搭载ToyotaSafetySense2.0智行安全系统 ， 其还能带来操控灵敏 ， 逻辑明确的网联体验 ， 并能实现导航、智能语音识别、倒车影像等功能 。


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动力方面 ， 丰田ALLION将搭载2.0L自吸发动机 ， 最大功率126kW、峰值扭矩210N·m ， 这样的动力表现在紧凑型轿车中可谓是名列前茅了 。 而且 ， 丰田ALLION采用的还是可模拟10速的DS-CVT变速器 ， 驾驶起来会十分平顺 ， 并有望实现5.7L/100km的低油耗 。
长安UNI-K
预估售价16-21万


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要说概念化汽车 ， 吉利ICON算一个 ， 笔者觉得长安UNI-K也算一个 。 新车UNI-K继续沿用长安引力序列的无边界格栅设计 ， 采用150款菱形元素拼接而成 。 相比UNI-T ， UNI-K车头部分更加的饱满 ， 搭配“眯眯眼”大灯 ， 颇有一股新能源车型的味道 。 流畅的车身、下压式的车顶以及隐藏式门把手都显得非常前卫；贯穿式尾灯和双边四出的排气设计 ， 整个车尾显得既潮流又富有动感 。 这样一幅面孔 ， 汽车界要是举办选美比赛的话 ， 长安UNI-K绝对能拿个好名次 。


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新车UNI-K没有采用当下流行的双联屏设计 ， 而是别出心裁的将行车仪表和液晶中控屏做了错位处理 ， 但是这样的排列方式似乎在考验车主的适应能力 ， 甚至在一定程度上还阻挡驾驶视线 。 另外换装了全新的挡把 ， 更加硕大让人迫不及待的想上车操控一番 。


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动力方面 ， UNI-K搭载了全新的蓝鲸系列2.0T发动机 ， 最大马力233匹、峰值扭矩390N·m ， 并有爱信8速变速箱与之匹配 ， 可以说这样的组合让人满怀期待 。 而参照长安CS95的定价来看 ， UNI-K或将16万打底 ， 顶配超过20万也不奇怪 。
以上就是笔者给大家盘点的几款即将上市的新车 ， 它们之中有最早3月1日上市的名图 ， 也有还没有公布日程的长安UNI-K ， 都让人满怀期待 。 没有急切购车欲望的车主可以稍微再等等 ， 或许这几款能给你们带来惊喜 。

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