奥迪CEO:充电桩足够多时,新的电动汽车续航会降低

文章图片
上周 , 奥迪CEOMarkusDuesmann接受了采访 , 并谈到了他对
奥迪e-tronGT、特斯拉及电动汽车发展趋势的看法 。
主要内容如下:
1、2020年 , 奥迪纯电动汽车的销量同比增长了80% , 2021年会更高 。
2、电动汽车安静而平稳 , 但缺乏趣味性 , e-tronGT的问世就是为了解决好玩儿的问题 。
3、尽管奥迪e-tronGT和保时捷Taycan同平台 , 有很多共用硬件 , 但这是完全不同于Taycan的车 。 e-tronGT拥有完全独立的设计 , 外观、内饰、悬架、转向、轮毂等都不同 , e-tronGT可以提供更好的舒适感 。
【奥迪CEO:充电桩足够多时,新的电动汽车续航会降低】4、奥迪e-tronGT配备93度电电池组 , 续航里程可达238英里 。 Duesman认为 , 续航里程是特斯拉汽车的一个重要优势 , 当其他品牌选择从小电池组开始做时 , 特斯拉选择了从大电池组开始 , 这是特斯拉成功的一个重要原因 。 续航对车主来说有多重要 , 现在大家都意识到了 , 于是有了93度电的奥迪e-tronGT 。
5、尽管目前奥迪开始做大电池组的电动汽车 , 但Duesman并不认为这种趋势会持续很久 。 相反 , 他认为随着充电桩部署量的快速增长及充电技术的持续升级 , 小电池组电动汽车才是未来的发展趋势 , 因为背着大电池组来回跑已经不再必要 。 届时 , 电动汽车将不再笨重和昂贵 。
6、奥迪e-tronGT将和奥迪R8一起生产 。
Duesmann的观点 , 你认可吗?来 , 留言聊聊 。
- 与ID.6 X极相似 奥迪Q4 e-tron实车曝光
- 盐城一辆电动三轮在无人状态下突然自己启动,奥迪女车主躺枪
- 华为和小米快充交锋简明版
- 特斯拉CEO埃隆·马斯克:将在大约10天内将“下载测试版”按钮添加到汽车显示屏服务功能上
- 2.9T双涡轮+8AT,新款奥迪S6曝光,预售92万,新造型真犀利
- 奥迪e-tron轿跑版到店实拍,5月份上市,续航500km
- 南卡无线充电宝POW3,改变你生活方式的神器
- 私人车队定制奥迪Quattro赛车 或重返WRC赛场
- 斯柯达又一黑马,奥迪的底盘保时捷设计,售价良心预计16万
- 特斯拉|特斯拉陶琳:充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式
