何时进入国内?斯柯达推出ENYAQ Sportline iV
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日前 , 斯柯达推出ENYAQSportlineiV车型 , 配备特定型号的前包围 , 多处细节部件以亮黑色为装饰 , 带有Sportline专属徽章 , 可选20英寸Vega或可选的21英寸Betria合金轮圈 。 
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外观方面 , 斯柯达ENYAQiV延续了家族式设计语言 , 钻石切割风格得到传承 。 脸最大的不同当属封闭式格栅的设计 , 此外两侧头灯组由全矩阵LED大灯组构成 , 下方为横置LED日间行车灯并与格栅的灯带相连 , 增强前脸的整体性 。 侧面来看 , 斯柯达ENYAQiV的线条设计凌厉 , 颇具前卫气息 , 侧面造型类似SUV和MPV跨界车的结合 。 
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内饰部分 , ENYAQSportlineiV车型配备了独有的前排一体式运动座椅 , 采用超细纤维包裹 , 并饰以灰色滚边 。 中控台上可以找到带有灰色对比色缝线和碳板效果装饰 , 而ENYAQSportlineiV采用三辐式运动方向盘 , 带有Sportline徽章 , 踏板为铝制运动踏板 , 地垫也与标准版车型有所区分 。 
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动力方面 , 斯柯达ENYAQiV提供了5种动力版本和三种电池容量 。 首先入门级ENYAQ50iV配备109kW后置永磁同步电动机 , 最大扭矩为220N·m 。 其动力电池总容量为55kWh(可用容量52kW) , 续航里程可达340km 。 
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ENYAQ60iV搭载的是后置132千瓦 , 最大扭矩为310N·m的永磁同步电机 , 动力电池容量62千瓦时电池(可用容量58千瓦时)纯电续航390公里 。 ENYAQ80iV搭载的是一台150kW , 最大扭矩310N·m的永磁同步电机 , 动力电池容量82千瓦时(可使用77千瓦时) , 在WLTP工况下续航里程510km 。 ENYAQiV还有两款四驱车型 , 分别为80xiV和ENYAQRSiV , 其中80xiV电动机总输出功率195kW , RSiV总输出功率225kW , 百公里加速6.2秒(与Q4e-tron同款动力) , 两款车型动力电池容量均为82千瓦时电池(可使用77千瓦时) , 续航里程均为460公里 。
选车君观点:根据消息 , 斯柯达在捷克共和国姆拉达·博莱斯拉夫的工厂此前曾投入了3800万美元来对工厂改造 , 以实现MQB和MEB车型共线生产 。 由于ENYAQiV是斯柯达首款正向研发纯电量产车 , 新车对制造工艺和生产顺序的要求与内燃机车型完全不同 。 自去年夏天以来工厂内就已经开始实施转换措施 , 目前斯柯达EnyaqiV与Octavia和Karoq车型已经实现了共线生产 。 在产量上 , 根据斯柯达说法 , 这家工厂每天EnyaqiV的产量最多可达350台(未来) , 按照20天工作日来计算 , 每月产能达11500台 , 按照20天来计算 , 每月产能为7000台 。 就是不知道这款什么时候国产了 , 不过 , 斯柯达在国内销量并不理想 , 预计这款车也不会引起波澜 。
(责任编辑:安菲)
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