保养手册上让加5-30的机油，结果加了10-40的机油，有什么影响？加了型号不对的机油

加了型号不对的机油，不用太担心，自己留心观察一下以下3点就可以了。
首先是要看是粘度加高了，还是粘度加低了，目前我遇到的情况是粘度加高了的居多，（加高了一般问题不大，加低了一定要慎重了！）就像你的车子保养手册上是让加5W-30的加油，然后呢，保养的时候加了10W-40的机油，那么粘度加高的情况下怎么办呢？

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我建议我们留意3个方面：
【保养手册上让加5-30的机油，结果加了10-40的机油，有什么影响？】1、首先是噪音，自己听一下发动机的噪音，看看和之前的车辆差异大不大，如果不大的情况下，那么问题也不大。如果噪音感觉异常的大，那么建议尽快去换回原来的机油，如果没问题，那么我们继续看。

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2、其次是注意怠速和开车的时候，有没有异常的抖动情况，如果有异常的抖动情况，也建议去换回原来的5W-30的机油，如果没有，那么也没有关系，继续用，继续的往下看。

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3、试驾一下，动力情况，有没有明显的差异，明显的动力衰退等情况，如果没有的情况下，那就没有关系，那就开吧，没什么问题。如果有异常的动力衰退情况，感觉踩油门，提速比以前慢多了，那么赶快去换掉，换成原来的5W-30机油。
如果是换成了粘度比较低的机油，我们该怎么办呢？注意哪些呢？

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目前遇到的情况比较多的情况是，保养的时候用的机油粘度，比保养手册要求的粘度要低，那么我们就更需要注意，因为根据统计，用的低粘度的机油出问题的概率要远远高于用高粘度机油的概率！
机油粘度用低了，会出现哪些情况：
目前我们遇到的情况有：动力不足，发动机异响，噪音大，异常的发动机抖动，虽然没有遇到过拉缸的情况，但是有时候异常的抖动，还是很吓人的，可以肯定的是用的粘度比保养手册要求的低的话，肯定会加剧磨损。油膜厚度不够，密封不够，动力损失加大，机油消耗加大，甚至烧机油等。

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这也就是为什么市场上面，不管是四S店还是维修门店等其他地方，往往用错机油，都是往高的加，而且很多情况下，门店是知情的，为什么？因为大部分的车辆，机油粘度高了，不会出问题，或者出问题的概率很低。
为什么门店要推荐10W-40的机油呢？无非是3个方面的原因？
1、没有备货，用这个代替。 2、员工用错了， 3、这个利润空间更大。大差不差也就这几点原因。
因此选择靠谱的售后维修门店也很关键，并不是四S店就不会用错，也不是小门店的就不好，选择靠谱的维修门店很关键！
我们可以来看下，怎么选择靠谱的维修厂！
所以：最后建议车友们，根据自己的保养手册来，选择机油的型号和粘度。然后如果加错了机油，也不要太担心，一般粘度加的高了问题不大，下次保养换回来就是了，平时留意下上面提到的3个方面。
但是如果是粘度加低了，一定要警惕，尽量及时发现，及时换掉！！机油用的比标准的要稀，会对发动机造成更大的伤害。