对抗阵风还需要升级版歼20?臆测最新数据,阵风战机条条领先

按照性能划分 , 阵风战机的F1和F2批次都属于标准的第四代战机 , 性能相较于过去的老式机型有成倍提高 , 但是和新锐的四代半和五代机相比 , 则相差巨大 。 而最新的F3及F3R批次 , 才可以称之为是四代半战机 , 尤其是在战术核武器的投掷能力方面 , 相较于过去版本有成倍增长 。 据介绍 , 印度采购的36架阵风战机就属于F3R批次 , 安装了最新的AESEREB-2有源相控阵雷达 , 多用途性能还算不错 。
【对抗阵风还需要升级版歼20?臆测最新数据,阵风战机条条领先】可能也是没有“见过世面” , 刚刚接收到新玩具的印度空军开始沾沾自喜 , 连同印度也跟着盲目乐观 。 可以说 , 现如今的印度就像当年我们“歼8对战F-22”那样 , 由于缺乏新的认知 , 所以发展上有所盲目 。 按照印度最新臆测的数据 , 印度空军这批阵风F3R具备多种用途 , 攻击性能强大 。 而对中国空军最先进的歼20战机的设定上 , 印度则认为歼20并不是一款隐身战机 , 同时性能也不如印度采购而来的阵风F3R 。 如果歼20战机要想对抗阵风F3R的话 , 首先就需要推出升级版 。 但即便是如此 , 印仍旧认为阵风F3R条条领先 , 因为他们不相信中国能够取得超越欧洲的技术 。

对抗阵风还需要升级版歼20?臆测最新数据,阵风战机条条领先
文章图片
在对歼20战机的升级建议上 , 印度还是首先从“老套路”的发动机方面下手 , 认为阵风F3R的2台M88-2中等推力发动机要强于2台大推力的太行发动机 。 实际上 , 在发动机性能标准上 , 中国国标和法国标准是高度一致的 , 因为我们当年首先接触的欧美先进发动机就是法国的CFM-56发动机 , 所以标准拟定与法国看齐 。 一架阵风战机的空重为10吨出头 , 搭配2台M88-2发动机(单台加力推力7.6吨) , 歼20战机空重为15吨 , 配备2台太行IEP发动机(单台加力推力15吨) 。

对抗阵风还需要升级版歼20?臆测最新数据,阵风战机条条领先
文章图片
从这方面来看 , 歼20作为重型战机 , 相较于阵风F3R其实是占据极大优势的 。 但是 , 中型战机身材的阵风F3R并没有占到便宜 , 相反 , 由于最大起飞重量不足 , 阵风F3R在作战半径 , 飞行速度 , 巡航速度 , 挂载能力等诸多方面都不及歼20 。 如果歼20战机依靠自身隐身性能的优势 , 高速占据有利发射位置 , 抢先发射空空导弹的话 , 阵风F3R甚至连还手的余地都没有 。

对抗阵风还需要升级版歼20?臆测最新数据,阵风战机条条领先
文章图片
过去 , 红剑军演和美国的红旗军演都充分表明 , 传统非隐身战机利用自身一切感知手段 , 都很难在35千米外发现隐身战机 。 F-15C对F-22战机的发现距离不到35千米 , 对F-35战机的探测距离甚至降低到了27千米左右 。 如果换位思考的话 , 阵风F3R最多也只是在30千米左右的距离上发现歼20 , 但歼20却可以利用自身先进的EOTS和EODAS系统 , 无源探测到数百千米外的阵风F3R , 发射空空导弹后 , 就能高速返航 , 这就是隐身机对非隐身机的优势所在 。