开荣威RX5的人属于什么档次？月薪6900开得起吗？荣威RX5的缺点多吗汽车界是一个工业科技世界

汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车的品质也变得越来越高。 “东方魅力”菲斯塔，在全球占有一席之地。 “成功人士”标配的奔驰S级，已然成为炙手可热的明星车型。在“眼花缭乱”汽车大观园里，只有真正满足大家需求的车，才能获取一席之地。正如荣威RX5 。提到荣威RX5 ，我们得把两位车主的感受说一说，下面请他们发表真实用车感受。车主一：开荣威RX5的人属于什么档次？月薪6900开得起吗？荣威RX5的缺点多吗外表：颜值没得说，关注已久，一直被颜值所吸引。外观设计得非常年轻，时尚，适合年轻人开。家族矩阵式大灯设计，突显小五相当的霸气。漂亮， 18寸大车轮要是改成19寸就更好了。内饰我非常满意，新颖简单的格调很有感觉。中控上面的大屏幕没有拿掉，该有的功效也都还有。内饰做工不错，摸起来就能感觉到。其他都很好，就是车内异味还有点。

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家里2个老人都真心觉得荣威车大，空间大。乘坐空间特别宽敞，只要不超载绝对是宽宽敞敞的。缺点是中控储物空间小了一些，放个大杯子都不方便。后尾箱的空间稍稍有点小的感觉，不过也是可以放一些大物件的。我这坐着也是挺舒服的。底盘特别地结实，悬挂在调校上也是最舒服的。还有开起来的隔音特别不错，正常行驶坐在车内很安静。这辆车的座椅是很舒服的，坐在上面很柔软，身体很放松。

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动力上就会很快有反应。动力方面日常使用足够用了， 1.5T涡轮增压发动机169马力。这个1.5题匹配这个七速DCT的话，动力反应是很快的。在市内跑的话，超车啥的表现也还可以。一个大越野车开出了小轿车的油耗，现在就是7升油。结论：我觉得，既然荣威RX5能够在激烈的竞争的生存，外观很喜欢，不喜欢的话也不会去了解这款车了，挺大气的。挂档内饰简单化还是显得蛮高档的。首先这款车的空间我是很满意的，不管是驾驶空间。最款车我最喜欢的是它的舒适性。荣威RX5更优秀， "让其成为同级中当之无愧的“性价王” 。车主二：手握11万，开过长安CS75又开荣威RX5 ，车主：档次谁高一开就知道先来看长安CS75的外观，外观还是很帅气的，给人很稳健大气的感觉。蜂窝进气格栅，侧面线条肌肉感爆棚。灯组构型很锐利，尾部示宽灯为刀锋构型。要是有前雷达就好了，大概就不会发生这次剐蹭了吧。

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再看荣威RX5 ， RX5的颜值第一眼看上就比较霸气。看上去很有科技感，造型也帅，像鹰的眼神一样。大灯也是很犀利的，矩阵式的LED结构看上去更漂亮。前面大嘴进气格珊，紧致美感的轮胎设计。

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进入长安CS75车内，内饰没有优势，置物空间更是笑话，自己的手机没地方放的下。但基本使用得少，多使用U盘听歌，所以影响不大。内饰的细节处理还是蛮好的，细节处置的很好，像包边的缝线处置。刚开始提这个车的时候，我在车里面都没有闻到味道。空间感觉还可以后面座3个人没有问题。后一排空间也还不错，如果是后排坐三个我这样瘦瘦的体型，那空间也还是可以的。此外手套箱、扶手箱和四门上置物空间也足够大，使用起来非常方便。空间不错，后排做四个人都可以就是后备箱一般。

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再看荣威RX5 ，这个车的内饰看上去还是挺豪华的。空调，导航都可以用讲话来实现，也挺方便的。车内的软材料做得也比较多的，基本手摸获得的地方都是软包。说不上异味，也不刺鼻，我不排斥，我家里说的。这款车辆的空间我还是比较满意的。空间特别的大，最后排坐上3个超胖的年轻人，都不会看上去很拥挤。手套箱，扶手接下来的储物盒，都可以装琐碎的东西，如果门边的地方更大就更好了。后备箱的容积再大点就好了，户外活动的话感觉不太够装行李。

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先开长安CS75 ，媳妇驾驶起来有点吃力，对我来说刚刚好。真皮的方向盘用着很舒服，不用刻意地去加方向盘套。也用三种模式可供选择，比较人性化。高速驾驶很稳，不发飘。国产的舒适度还是很不错的。大点的坑洼路况只能给中评，因为毕竟它不是硬派SUV 。而它的隔音成效做得比较好，关上窗几乎听不到明细的噪音。对于舒适性，座包的软硬程度和形状很重要。再开荣威RX5 ， RX5的驾驶我觉得还是比较一般的吧。方向盘没有什么虚位，开起来比较舒服，方向盘转弯也精确。底盘很稳，通过性不错。我喜欢手动挡，它让我在驾驶中可以更容易控制车辆的行驶。舒适度没啥挑的都挺满意。坐在上面特别是有点颠的时候，感觉有时候有点拒的慌。开启空调以后，车内的温度也是很适宜的。座包方面，非常的柔和，支持性也不错，开久了也不会觉得腰很累。