全新途达亮相！搭载2.5L自吸发动机，不到17万的价格看啥途昂硬派越野车近年来在国内逐渐

【全新途达亮相！搭载2.5L自吸发动机，不到17万的价格看啥途昂】硬派越野车近年来在国内逐渐抬头，但还是大众车，为什么这么多人喜欢硬派越野？其实理由很简单，这些车型的价格比较贵，丰田普拉多、酷鲁泽、日产野生动物园、奔驰和牧马人等纯硬派越野车，每辆车的价格都在几十万元以上，普通人完全不能消费。

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前几天，在2020版的中途正式发售了，价格区间是16.98~24.83万元，这次新版的路程有几个方面的更新，首先，全面更换了国家6b的引擎，另外，新车配备了全系统标准轮胎气压监测系统，部分车型还增加了汽车网络系统等科技配置，另外，车内的中控大画面变更为9英寸。

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日产雷达在发售之初就备受期待，但该车身的硬派越野速度超过4.8米，被称为“小号卡车音乐” ，但是，实际上并不像预想的那样畅销，其中主要的原因是中途有几个很大的弱点，第一、2.5自吸发动机功率不足，需要卸载的车型2.5自吸较薄，第二，中途他们的后轮使用鼓闸，这在现在的国内市场以及这个价格带的车型中是非常罕见的，但是，自己日产的内部装修不太好。

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我相信如果日产能把中途达的这些问题都解决，日产的道达一定是国内最受欢迎的硬派越野之一，因为路上的价格便宜，而且家里人的v-motion的前脸设计也相当霸气，车身的尺寸也非常大，非承载式车体上有镶嵌差速锁，越野配置对这个价格带也很好。

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但是遗憾的是， 2020版的途达对这些核心问题没有太大的变化，去年在海外发售的2.5吨柴油版本在国内还没有任何消息，我相信如果国内的途达能乘上这个引擎，销售量一定会暴涨。
国内可以等到2.5吨柴油版来吗？但是，我相信在国内对中途的人们，只是进行无关痛痒的升级，对销售没有任何帮助。