转子“复活”,翻新遗弃的马自达RX-7

多年来我都觉得谷仓大发现这样的奇遇实在太匪夷所思 。 你说怎么会有人把一部兰博基尼Miura丢进谷仓后居然可以忘个一干二净呢?若说有人把斯巴鲁Forester停泊在告罗士打郡某处后忘个一干二净 , 我倒是可以接受 , 说不定放上一百年后犹能用车匙发动引擎呢 。

转子“复活”,翻新遗弃的马自达RX-7
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不过最近我不得不改变一下自己在这方面的看法 。 原因并非出于在下发现了一部霉霉烂烂的旧型保时捷Turbo , 而是因为一部遭我弃而不顾几乎三年 , 其间更饱受风吹雨打的九零年代马自达RX-7 。
我迄今做了差不多七年RX-7车主 , 最初四部大约累积了二万英里行车里数 。 转子引擎的其中一个特点是只要机件犹能运作 , 大修也会容易得多(消费亦较低) 。 于是我在2017年决定翻新这部RX-7的引擎 , 结果事情就此一发不可收拾 。

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你猜得对 , 翻新之后便令人懊恼 。 负责修改引擎脉谱的人把问题归咎于引擎装配商 , 引擎装配商则指责错在脉谱修改不当 。 刚刚为此花了三千镑的我一怒之下把车送进朋友的谷仓 , 而且不得不面对一个左右为难的问题:应该壮士断臂卖掉它换取一些后备零件 , 还是不惜花更多钱坚持下去呢?
我选择了后者 , 但此举代表我必须再次节衣缩食筹钱修理引擎 。 如是者来到2020年7月 , 这部RX-7终于可以再次踏足公路 。 引擎?状态完美;车身?不太完美 。

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我在改装车方面混迹了差不多十五年 , 不知玩过多少次手刹掉头 , 听过多少遍DJEZ的专辑 , 其间还结识了几位很帮得上忙的仁兄 , 其中一位正是AutoFinesse的JamesBatty 。 他是汽车清洁美容专家 , 尤其擅长处理那些「历经风霜」的汽车 。
根据在下双眼的细节层次分析力 , 我推断要是光顾阿尔巴利亚人在附近经营的洗车店 , 介乎6镑铜级至15镑金级之间的清洗服务已经足以解决RX-7的邋遢污渍 , 所以对James所称的大工程自然抱有相当怀疑 , 殊不知他和同事花了多大功夫才令这部RX-7焕然一新 。

转子“复活”,翻新遗弃的马自达RX-7
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「我们拆开了车灯 , 卸下了整流器 , 内内外外仔细清理了所有轮拱 。 」James解释:「车漆的状态其实相当良好 , 不过花痕裂缝经年累月藏污纳垢会令车漆大为失色 。 肯在这方面花时间打理的话 , 对车辆当有起死回生之效 。 」
他们所做的正是这些吃力功夫 。 结果RX-7岂止变得干干净净 , 光鲜程度更胜似刚刚出厂 , 简直漂亮到令我难以置信 。 这些照片实在无法清晰交代这些翻新功夫 , 幸好AutoFinesse早有准备 。 各位只要在油管输入AutoFinesseRX-7beforeandafter , 便可以亲眼观看4K画质的翻新全程 。

转子“复活”,翻新遗弃的马自达RX-7
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【转子“复活”,翻新遗弃的马自达RX-7】我没有(应该说尚未)向James打听他们在这部马自达身上花了多少个工时 , 不过假设一个工时抵得上一杯啤酒 , 恐怕要把我家这一带至到Hatfield那边所有BargainBooze的啤酒全部买下来才够找数吧 。 我好想说他们施了一些神奇魔法 , 但事实上这些好汉只是用恰当手法运用了恰当的清洁用品 , 不过这样一来便代表我今后再也没有借口不设法保持这副光鲜容貌……